新華社“雪龍”號１１月２８日電（記者劉奕湛）中山站時間２７日晚２３時２３分（北京時間２８日２時２３分），一名機械師駕駛的ＰＢ３００雪地車在行至船頭前方１５０米處發生海冰塌陷，雪地車沉入海中，落水人員成功脫險。

    中山站時間２７日１７時３０分，“雪龍”號科學考察船因破冰受阻，在距中山站４１公里處選擇了一處相對平坦的海冰，為空運內陸考察物資進行倒艙作業，將駁船、小艇、６臺雪橇和１輛雪地車等物資暫時放置冰面，為後續海冰卸貨作準備。

    ２７日２３時，考察隊在觀察分析雪龍船周圍海冰情況後，認為存在用雪地車牽引空雪橇通過海冰到達中山站的可能，隨即擬定了于２８日淩晨將船載的６臺雪橇和５輛雪地車拉至中山站的運輸方案，並安排了中山站派出雪地摩托前往“雪龍”號探查海冰，以確定雪地車冰上行進路線。

    事故發生後考察隊立即組織人員營救，並將落水人員安全接回雪龍船。經檢查落水人員各項生理指標正常。目前，“雪龍”號已經暫時停止冰上卸貨作業。

    因受環繞在南極大陸周圍密集冰區的影響，中國第25次南極科學考察隊乘坐的“雪龍”號科學考察船遭遇了我國南極科考以來最嚴重的“阻撓”，行進緩慢。由於南極大陸周圍多年未化的“老冰”和剛剛結成的“新冰”混合一起，堵死了“雪龍”號前進的航線，11月25日晚6時，“雪龍”號有關負責人決定由船上隊員組成探冰隊下船察看冰情。這是“雪龍”號冰區受阻，停船等待探冰隊員尋找新航行路線。 新華社記者 劉奕湛 攝

    中國第25次南極科學考察隊已順利到達南極中山站

    經過長達約３０天、８８５５海裏（１海裏等於１．８５２公里）的航行，中國第２５次南極科學考察隊１８日順利到達中國南極中山站。中國第２４次南極科考隊在中山站越冬的１９名科考隊員敲鑼打鼓，列隊歡迎遠道而來的同事。

    目前，“雪龍”號仍在中山站附近的陸緣冰地帶努力破冰。冰上卸貨的各項準備工作正有序展開，部分科考隊員已乘坐直升機抵達中山站。 >>>詳細閱讀

    我國第25次南極科考隊航渡途中抓科學發展觀學習

    第２５次南極考察隊乘“雪龍”號考察船自１０月２０日從上海起航，經過２０多天晝夜兼程，跨越赤道線，穿越西風帶，衝破浮冰區，直奔南極洲。他們充分利用航渡整備時間，週密計劃，精心組織，開展學習實踐科學發展觀活動。

    第２５次南極考察隊擔負著建設我國第一個南極內陸站——南極崑崙站、實施國際極地年中國ＰＡＮＤＡ計劃和極地考察能力建設計劃及南極中山站、長城站建設與改造等方面的重要任務，共承擔４５項科學考察項目和６項建設項目。 >>>詳細閱讀