新華社上海１２月１８日電（記者李榮）上海市寶山區政府１８日宣佈，上海決定在吳淞口開建國際郵輪港。根據規劃，２００９年底完成碼頭等水域工程施工，２０１０年４月完成主要配套設施的建設並投入使用，與上海世博會場館和上海北外灘國際客運中心對接。在長期功能定位上，吳淞口國際郵輪港將主要停靠大型國際郵輪，提升上海的城市服務功能。

    寶山區政府相關負責人説，為全面建設上海國際航運中心，服務上海世博會，服務長三角旅遊經濟的發展，上海決定在寶山區吳淞口建設“上海吳淞口國際郵輪港”。據規劃，這一郵輪港口碼頭長１５００米，寬３０米至４０米，碼頭前沿水深９米至１３米，碼頭建成後可以同時停靠１０至１５萬噸級的大型郵輪３艘。碼頭陸域配套設施建築超過５萬平方米，將為國內外遊客提供候船、通關、換乘、旅遊等多項服務。

    據了解，吳淞口國際郵輪港規劃選址在吳淞口炮台灣區域的長江岸線，這裡是長江、黃浦江交匯入海的地方，是長三角城市群和水上交通樞紐，不僅岸線水深條件好，而且城市快速幹道網絡和軌道交通發達，周邊各類配套服務設施齊全，完全具備大型國際郵輪靠泊換乘的良好條件。

    根據規劃，上海吳淞口國際郵輪港項目計劃２００９年底完成碼頭、引橋、通關大廳等水域工程施工，形成碼頭靠泊能力。陸域配套工程力爭與水域工程同步開工，２０１０年４月主要配套設施建設完成並投入使用。整個國際郵輪港項目由寶山區與上海長江航運公司共同出資建設，全面建成後將與上海世博會場館和上海北外灘國際客運中心對接。在長遠發展上，上海吳淞口國際郵輪港主要停靠大型國際郵輪，與北外灘國際客運中心功能互補，組合形成上海接待各類型國際郵輪的能力，提高上海服務長三角、服務長江流域、服務全國的能力。