12月26日，施工人員在馬鹿箐隧道貫通處歡呼。12月24日，宜萬鐵路馬鹿箐隧道貫通，經過穩定測試，施工單位中國鐵建十一局26日舉行歡慶儀式，慶祝宜萬鐵路馬鹿箐隧道順利貫通。宜萬鐵路東起宜昌花艷站、西達重慶萬州站，是滬漢蓉快速通道的重要組成部分。宜萬鐵路是我國在艱險山區修建的一條高標準幹線鐵路。馬鹿箐隧道是宜萬鐵路1級風險隧道，地質極為複雜，施工難度和安全風險極大。新華社記者 杜華舉 攝

    12月26日，中鐵十一局工人在馬鹿箐隧道貫通後繼續後續施工。12月24日，宜萬鐵路馬鹿箐隧道貫通，經過穩定測試，施工單位中國鐵建十一局26日舉行歡慶儀式，慶祝宜萬鐵路馬鹿箐隧道順利貫通。宜萬鐵路東起宜昌花艷站、西達重慶萬州站，是滬漢蓉快速通道的重要組成部分。宜萬鐵路是我國在艱險山區修建的一條高標準幹線鐵路。馬鹿箐隧道是宜萬鐵路1級風險隧道，地質極為複雜，施工難度和安全風險極大。新華社記者 杜華舉 攝

    這是馬鹿箐隧道內景（12月26日攝）。12月24日，宜萬鐵路馬鹿箐隧道貫通，經過穩定測試，施工單位中國鐵建十一局26日舉行歡慶儀式，慶祝宜萬鐵路馬鹿箐隧道順利貫通。宜萬鐵路東起宜昌花艷站、西達重慶萬州站，是滬漢蓉快速通道的重要組成部分。宜萬鐵路是我國在艱險山區修建的一條高標準幹線鐵路。馬鹿箐隧道是宜萬鐵路1級風險隧道，地質極為複雜，施工難度和安全風險極大。新華社記者 杜華舉 攝