資料圖片：2009年的第一天，中國海軍赴亞丁灣、索馬裏護航編隊官兵身著白色禮服，在後甲板上整齊列隊，舉行“喜迎新年、建功大洋”升旗儀式，以自己獨有的方式為祖國祝福。新華社記者 朱鴻亮 攝

    新華社快訊：自去年１２月２６日從國內出發後，中國海軍護航編隊已橫跨太平洋、印度洋，經西沙、南沙、新加坡海峽、馬六甲海峽，總航程４４００多海裏。

    新華社快訊：護航編隊總指揮杜景臣少將説，護航行動已經開始，我們將嚴格執行聯合國有關決議和相關國際法規，精心組織、加強協調、嚴密監控，確保被護航船隻和人員安全。

    新華社快訊：新華社記者朱鴻亮在現場看到，在“武漢”號導彈驅逐艦的帶領下，４艘商船一字排開，漸次駛離會合點。波光粼粼的海面上，犁出一道白色的印跡……

    新華社快訊：首批受到護航的船隻是：中國商船“哈尼河”號、“晉河”號、“河北翱翔”號、“觀音”號。其中，“觀音”號是中國香港商船。

    新華社快訊：當地時間上午１１時，中國海軍護航艦艇編隊抵達亞丁灣索馬裏海域預定海區，並組織實施了首次護航。

    新華社快訊：交通運輸部新聞發言人何建中説，中國商船從6日到10日，已有15艘船申請護航。交通運輸部將做好協調和配合工作，使商船能夠及時得到信息和救助方面的服務。

    當地時間1月6日上午11時，中國海軍護航艦艇編隊抵達亞丁灣、索馬裏海域預定海區，並組織實施了首次護航。首批受到護航的是4艘中國商船，其中的“觀音”號來自中國香港。這是1月6日，在“武漢”號導彈驅逐艦的帶領下依次航行的4艘商船。 新華社記者 朱鴻亮 攝

    中國海軍護航編隊組織實施首次護航

    新華社“武漢”艦１月６日電（記者朱鴻亮）當地時間上午１１時，中國海軍護航艦艇編隊抵達亞丁灣、索馬裏海域預定海區，並組織實施了首次護航。

    首批受到護航的中國商船是：“哈尼河”號、“晉河”號、“河北翱翔”號、“觀音”號。其中，“觀音”號是中國香港商船。

    陽光灑在亞丁灣上，海面折射出耀眼的光芒。站在“武漢”艦上極目遠眺，前方水闊天低、浩淼無涯。數十米外，一條海魚躍出水面，隨即潛入水中杳無蹤跡。

    “出發——”隨著護航編隊總指揮杜景臣少將一聲令下，護航行動正式開始。

    在“武漢”號導彈驅逐艦的帶領下，４艘商船一字排開，漸次駛離會合點。波光粼粼的海面上，犁出一道白色的印跡……

    ２００８年，聯合國先後通過１８１６號、１８３８號、１８４６號和１８５１號決議，呼籲並授權各成員國赴亞丁灣、索馬裏海域遂行護航。我國此次派遣軍艦赴這一海域護航，正是根據國際法和聯合國安理會有關決議採取的行動。

    杜景臣少將説，護航行動已經開始，我們將嚴格執行聯合國有關決議和相關國際法規，精心組織、加強協調、嚴密監控，確保被護航船隻和人員安全。

    自２００８年１２月２６日從海南三亞出發，護航編隊經西沙、南沙、新加坡海峽、馬六甲海峽，駛入印度洋，順利抵達預定海域。總航程４４００多海裏，在海上度過了１１個日夜。

    途中，編隊與多艘中國商船相遇，船員們紛紛對海軍編隊表示感謝和敬意。２００８年１２月３１日下午，“振華４”輪船長彭維源在與編隊通話時説：有你們在，我們心裏就有底了。

我軍艦今將抵達亞丁灣、索馬裏海域開始執行任務

    北京時間1月5日15時50分，載有1萬餘噸硅酸鹽和石油設備的塞拉利昂籍貨船“金騰”輪從新加坡駛往吉布提途中，在亞丁灣東口水域遭4艘航速達19節的海盜快艇追逐，船上32名中國籍船員有被劫持的危險。

    接報後，交通運輸部立即啟動應急預案，副部長徐祖遠迅速趕到部搜救中心總值班室指揮防範工作，應急工作組緊急研究應急措施，組織防範行動，同時聯絡國際海事局防海盜中心協調附近多國部隊軍艦提供支援。截至16時20分，經多方協調和指導，“金騰”輪擺脫了海盜的追逐。

    據悉，我國派出的海軍艦艇將於6日抵達亞丁灣、索馬裏海域開始執行護航任務。詳細>>>