![4月14日,中鐵電氣化局集團一公司的施工人員在作業車上操作。當日,中鐵電氣化局集團一公司的施工人員在河北省境內深州至邢家村區段成功架設起京九鐵路電氣化改造工程的第一條接觸網導線,標誌著京九鐵路電氣化改造工程進入挂網架線階段。這項工程于2008年8月6日開工建設,計劃2009年底竣工。京九鐵路實現電氣化改造後,列車運行最高時速將從160公里提高到200公里,運輸能力將提高近30%。新華社記者 王民 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn/govweb/jrzg/images/images/00142235e9880b4e708c01.jpg)
4月14日,中鐵電氣化局集團一公司的施工人員在作業車上操作。當日,中鐵電氣化局集團一公司的施工人員在河北省境內深州至邢家村區段成功架設起京九鐵路電氣化改造工程的第一條接觸網導線,標誌著京九鐵路電氣化改造工程進入挂網架線階段。這項工程于2008年8月6日開工建設,計劃2009年底竣工。京九鐵路實現電氣化改造後,列車運行最高時速將從160公里提高到200公里,運輸能力將提高近30%。新華社記者 王民 攝
![4月14日,中鐵電氣化局集團一公司的施工人員在作業車上操作。當日,中鐵電氣化局集團一公司的施工人員在河北省境內深州至邢家村區段成功架設起京九鐵路電氣化改造工程的第一條接觸網導線,標誌著京九鐵路電氣化改造工程進入挂網架線階段。這項工程于2008年8月6日開工建設,計劃2009年底竣工。京九鐵路實現電氣化改造後,列車運行最高時速將從160公里提高到200公里,運輸能力將提高近30%。新華社記者 王民 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn/govweb/jrzg/images/images/00142235e9880b4e70be02.jpg)
4月14日,中鐵電氣化局集團一公司的施工人員在作業車上操作。新華社記者 王民 攝
![4月14日,中鐵電氣化局集團一公司的施工人員在進行起錨操作。當日,中鐵電氣化局集團一公司的施工人員在河北省境內深州至邢家村區段成功架設起京九鐵路電氣化改造工程的第一條接觸網導線,標誌著京九鐵路電氣化改造工程進入挂網架線階段。這項工程于2008年8月6日開工建設,計劃2009年底竣工。京九鐵路實現電氣化改造後,列車運行最高時速將從160公里提高到200公里,運輸能力將提高近30%。新華社記者 王民 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn/govweb/jrzg/images/images/00142235e9880b4e70dc03.jpg)
4月14日,中鐵電氣化局集團一公司的施工人員在進行起錨操作。新華社記者 王民 攝
![4月14日,中鐵電氣化局集團一公司的施工人員正在挂線。當日,中鐵電氣化局集團一公司的施工人員在河北省境內深州至邢家村區段成功架設起京九鐵路電氣化改造工程的第一條接觸網導線,標誌著京九鐵路電氣化改造工程進入挂網架線階段。這項工程于2008年8月6日開工建設,計劃2009年底竣工。京九鐵路實現電氣化改造後,列車運行最高時速將從160公里提高到200公里,運輸能力將提高近30%。新華社記者 王民 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn/govweb/jrzg/images/images/00142235e9880b4e70f904.jpg)
4月14日,中鐵電氣化局集團一公司的施工人員正在挂線。新華社記者 王民 攝