新華社巴西利亞６月１４日電（記者 趙焱）巴西軍方在１４日晚間于東北部城市累西腓舉行的新聞發佈會上宣佈，隨著法國軍艦上的遺體被轉交到巴西軍艦上，打撈上來的法航失事客機遇難者遺體迄今已增加到４９具。

    巴西軍方正式宣佈，從１７日起海軍和空軍將定期召開會議，安排此後的搜尋任務，但空軍發言人卡多佐説，現在還沒有最後結束任務的期限。他説：“很顯然，所有的家屬都希望搜尋工作持續到能夠找到最多的遺體為止，我們的目標也一樣。只有當不存在找到遺體的可能性時，搜尋任務才會結束。”

    卡多佐説，１４日當天日天氣情況還是不理想，因此既沒有打撈到更多遺體，也沒有看到其他的飛機殘骸。

    在法國軍艦上的６具遺體被轉交到巴西軍艦“波希西奧號”上之前，當日上午巴西空軍還將已打撈到遺體總數從曾宣佈的４４具改為４３具。

    此外，在累西腓進行的驗屍工作１４日沒有任何進展，沒有一具遺體被辨認出來。法國駐巴西大使皮埃爾－讓·萬多納説，辨認工作可能要持續兩個月。

    法航一架空客Ａ３３０客機于格林尼治時間１日淩晨在大西洋海域上空失蹤。客機上共有２１６名乘客和１２名機組人員，其中包括中國乘客９人。

空客母公司首席執行官認為空難由多種原因造成

    新華社巴黎６月１４日電（記者李學梅）空中客車母公司——歐洲航空防務和航天集團首席執行官加盧瓦１４日説，法航客機失事由多種原因造成，空客將全力配合法國調查機構查明事故真相。

    加盧瓦當天在巴黎航展前夕舉行的一個研討會上説，目前尚不清楚航速測量儀是否是客機失事的原因，通常來説，飛機墜毀是多種因素共同作用的結果。

    加盧瓦説，目前最重要的是查明客機失事的經過，但這並不是一件容易的事情。他呼籲公眾和媒體以“謹慎”的態度，耐心等待最終的調查結果。他還承諾説，空客將全力配合法國民航安全調查分析局的工作。

    本月６日，法國民航安全調查分析局負責人阿爾斯拉尼安表示，空客Ａ３３０客機航速測量儀先前多次出現過故障，但法航並未進行更換。這一表態引起了人們對測速儀安全性的質疑。

    法航一架空客Ａ３３０客機于格林尼治時間１日淩晨在大西洋海域上空失蹤。客機上共有２１６名乘客和１２名機組人員，其中包括中國乘客９人。