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中國鐵路未來主型電力機車拿到上路“行駛證”
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2009年10月01日   來源:新華社

    新華社長沙10月1日電(記者 蘇曉洲)在新中國60週年華誕來臨之際,多拉快跑、節能環保的和諧型大功率交流傳動6軸7200千瓦電力機車,順利通過了鐵道部組織的試驗,拿到了投運上路的“行駛證”。

    我國電力機車研製龍頭企業中國南車株洲電力機車有限公司9月30日正式宣佈,具有完全自主知識産權的和諧型大功率交流傳動6軸7200千瓦電力機車,日前通過了鐵道部組織的型式試驗以及線路試驗。“南車株機”總工程師傅成駿介紹説,自今年6月26日以來,大功率交流傳動6軸7200千瓦電力機車先後通過了在北京環形鐵道進行的型式試驗和在成都鐵路局所作的線路試驗。機車在成都鐵路局300多個急彎複雜線路條件下,成功通過規定載荷試驗,總里程達7000公里。試驗表明,機車性能優良,達到設計標準,能滿足實際使用的要求。

    “黃金周”長假期間,“南車株機”很多部門還在加班加點生産。首批2台和諧型大功率6軸7200千瓦電力機車已經于30日正式交付成都鐵路局重慶機務段,國慶節後還要交付60台。

    “南車株機”宣傳部部長韓軍告訴記者,這型機車批量生産和投運,標誌著電力機車“中國造”具備了在世界鐵路機車市場競爭的強大綜合實力,將給國家帶來拉動經濟、節能環保的顯著效應。未來,中國電氣化鐵路上將批量出現單機牽引5000噸至6000噸級貨物列車的“大力神”,這比內燃機車的運載能力要高1000噸到2000噸。

 
 
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