新華社福州１０月７日電（記者 來建強）記者日前從福州市政府獲悉，今年國慶節期間，作為福州城市快速路重要組成部分、特大型橋梁工程——福州螺洲大橋主墩開始施工，該大橋目前是我國跨徑最長的三塔自錨式懸索橋。

    福州螺洲大橋全長４．９５公里，橋面寬４３米，是福建省內迄今最寬的大橋，橫跨烏龍江水域，南北連接福州市區三環路與省道２０３線、福銀高速公路等交通要道。工程已於今年８月下旬打下首根基礎樁，計劃于２０１２年２月竣工通車，工程概算總投資１２．７億元。

    現場施工單位中交二航局螺洲大橋項目部副經理李建敦介紹説，螺洲大橋由北接線工程、北汊橋梁、龍祥島立交、中南汊橋梁及南接線省道２０３線立交等５個部分組成。其中，北汊橋梁是整個項目的控制性工程，工藝最複雜，施工難度最大，北汊橋梁的主橋部分採用三塔自錨式懸索橋型，３座橋塔高５３．５米，分別建造于主橋７、８、９號３座橋墩上，最大跨徑１６８米。

    今年國慶節期間，６００多名建設者放棄回家與親人團聚的機會，堅守施工崗位，主塔７、８、９號橋墩施工全面拉開，力爭將北汊主河道鋼棧橋在本月底貫通，大橋主體施工也將全線拉開。