新華社拉薩１１月２日電（記者儲學軍、李月）正在建設的西藏阿裏昆莎機場項目，近日進入工程收尾階段。工程指揮部指揮長胡金法表示：目前，阿裏機場停機坪及跑道建設、氣象雷達安裝、空管設備調試均已完畢，候機樓也已進入裝飾裝修階段，明年７月有望正式通航。

    阿裏昆莎機場于２００７年５月破土動工，工程計劃投資１６．４７４億元，是西藏自治區和中國民航局“十一五”重點建設項目。阿裏機場海拔４２７２米，設計跑道長４５００米、寬４５米，兩側道肩各７．５米，面積為５．１萬平方米的停機坪可容納４個機位，航站區可滿足到２０２０年吞吐１２萬人次的需求。記者在工程現場看到，已建成的近４０００平方米候機樓從外觀到內部裝飾無不體現藏式風格，航站樓廣場也加入了多種西藏文化元素，充分展現了藏族傳統建築特色。

    據胡金法介紹，由於阿裏地區地處青藏高原腹地，高寒缺氧，氣候條件惡劣，機場建設每年有效施工期不足５個月，加之路途遙遠，材料運輸距離長，阿裏機場建設難度可想而知。

    面對工期緊、任務重的嚴峻形勢，阿裏機場建設工程指揮部嚴密組織，精心制定週密的工期倒排計劃，全體建設人員克服高原反應，抓緊最佳施工期２４小時輪班作業，在確保工程質量的前提下確保工程進度。今年１０月，阿裏機場主體工程完工，並於１０月１３日到１８日進行了校驗飛行，取得圓滿成功。預計明年５月至６月，阿裏機場將進入驗收試飛階段，７月１日正式通航。

    胡金法表示，從選址看，阿裏機場的起降條件在西藏全區是最好的，與此同時，機場還配備了最先進的通訊導航系統，以全面保障飛行安全。

    阿裏地區地處西藏西北部、青藏高原腹地，平均海拔４５００米以上，複雜多變的地形地貌特點及距首府拉薩１６００多公里的距離，使阿裏的交通運輸，始終成為制約經濟社會發展的瓶頸。

    阿裏地區行署專員達娃扎西表示：阿裏機場通航後，將有效打破阿裏的交通瓶頸，為阿裏帶來人流、物流、信息流，對阿裏的經濟發展、特別是旅遊業發展具有重要意義。