新華社北京12月21日電(記者廖雷、郝亞琳)根據中法兩國21日在京簽署的兩份合作文件,中國航空工業集團公司將與CFM國際公司在中國合作建立一條發動機裝配線,中國自主研製的首型國産大型客機將選用其生産的發動機等動力裝置。
根據中國航空工業集團公司、中國商用飛機有限責任公司與CFM國際公司分別簽署的這兩份文件,中國商用飛機有限責任公司將在C919大型客機上採用由CFM國際公司研發、在中國生産的LEAP-X1C發動機,這也將是C919選用的唯一國外啟動動力裝置。
CFM國際公司是全球最大的商用飛機發動機製造商,由法國賽峰集團下屬的斯奈克瑪公司和美國通用電氣公司各持股50%。
賽峰集團首席執行官赫特曼表示,這一發動機是針對下一代飛機進行改造的産品,具有更好的燃油經濟性和更低的二氧化碳排放量。
“合作文件的簽署將有助於雙方分擔研發風險。發動機的生産數量將取決於中國大飛機研發和生産的情況。”赫特曼説。
中國航空工業集團公司總經理兼中航商用發動機公司董事長林左鳴表示,生産線的引進工作將與中國大飛機的研製生産進度相匹配。
中國商用飛機有限責任公司計劃于2014年實現C919飛機的首飛,于2016年適航取證,投入使用。目前飛機的基本總體技術方案已通過專業評審,項目將轉入初步設計階段。
“我們與CFM國際公司的合作標誌著大型客機項目的供應商選擇取得了新進展,對於加快大型客機項目研製步伐具有重要意義。”中國商用飛機有限責任公司董事長張慶偉表示。