暴風雪中,我們一起走過
![1月4日,消防戰士在內蒙古商都受暴雪圍困的旅客列車邊除雪搶險。受暴風雪影響,從1月3日開始,呼和浩特鐵路局管內多趟旅客列車因雪災滯留晚點,部分列車受困于偏遠路段。災情發生後,內蒙古自治區有關部門會同呼和浩特鐵路局緊急動員近萬名職工、公安消防戰士奔赴搶險第一線,集中搶救疏散受困旅客。鐵路沿線地方政府大力配合,鑿冰除雪保暢通,力爭把災害損失減小到最低限度。截至1月4日14時,受困于商都境內暴雪區的1400多名旅客均已就近安置。目前,抗災搶險工作正在進行中。新華社發(田瑜 攝)](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn/govweb/jrzg/images/images/5550593f25350cae0c1001.jpg)
1月4日,消防戰士在內蒙古商都受暴雪圍困的旅客列車邊除雪搶險。受暴風雪影響,從1月3日開始,呼和浩特鐵路局管內多趟旅客列車因雪災滯留晚點,部分列車受困于偏遠路段。災情發生後,內蒙古自治區有關部門會同呼和浩特鐵路局緊急動員近萬名職工、公安消防戰士奔赴搶險第一線,集中搶救疏散受困旅客。鐵路沿線地方政府大力配合,鑿冰除雪保暢通,力爭把災害損失減小到最低限度。截至1月4日14時,受困于商都境內暴雪區的1400多名旅客均已就近安置。目前,抗災搶險工作正在進行中。新華社發(田瑜 攝)
新華社呼和浩特1月5日電(新華社記者劉軍、張麗娜)5日淩晨3點28分,1814次列車在晚點30小時30分後,終於安全抵達終點站。
從1月2日晚起,內蒙古大部地區的氣溫下降8-10℃,其中內蒙古中西部、華北西部等部分地區降溫10-12℃,局部地區有暴雪。受此影響,呼和浩特白塔機場停運,京藏高速公路內蒙古部分路段封閉,內蒙古境內13趟直通旅客列車因雪災滯留或晚點,9趟列車停開……
1814次列車走到林西站時,臨時停了一個多小時,哈爾濱市民姚清瑩透過車窗向外看,雪下得很大。之後,窗外的風雪越來越大,列車開離商都車站後不久,便再也開不動了。
“車廂裏很冷,有少量熱水供應。乘務員在林西車站、經棚車站等地方提前下車採購上來一些食物,這讓大家很放心。”姚清瑩説。最讓她感動的是,蔬菜數量有限,只能先給婦女和兒童吃,然後才是男乘客,而乘務員們只能開水泡米飯。乘務員張峰説,風雪太大,乘務員們下車買到的蔬菜也不多,救援隊到來之前,全車只剩下32盒方便麵,列車長劉愛軍決定,先給特別餓的乘客吃。
在被風雪阻擋在內蒙古正鑲白旗境內的1820次列車上,一位買了前往北京通票的乘客顯得很不耐煩,不停地抱怨壞天氣。坐在他們旁邊的一名長者則勸告大家,不要著急,多一些耐心等待就少添了麻煩。另一位小夥子揚著手機説:“列車被困的事上手機報了,有13趟車、1萬多人被困,現在鐵路部門正全力搶修呢,咱們耐心等吧。”
從呼和浩特發車開往通遼的K502次列車的642名乘客滯留了近20個小時。列車長王艷説,工作人員想盡辦法連夜把餐料送到了車上,乘務員以最快的速度逐節車廂為旅客免費分發盒飯。
![1月4日,呼和浩特鐵路局職工在商都雪災前線清理積雪、疏浚線路。新華社發(田瑜 攝)](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn/govweb/jrzg/images/images/015c0c4f27540cae0cae05.jpg)
1月4日,呼和浩特鐵路局職工在商都雪災前線清理積雪、疏浚線路。新華社發(田瑜 攝)
在由鄂爾多斯市通往京、津地區的運煤專線上,被風雪阻擋的大車司機們收到了交通部門職工頂著風雪送來的熱水、麵包、方便麵。交通系統職工小馬告訴記者,應急預案啟動後,他就和幾位同事一起去採購了幾百塊麵包、幾百袋方便麵,想辦法送到堵車嚴重的路段去。
4日6點,烏蘭察布市消防支隊田瑜的電話就響了起來:緊急集合前往1814次列車受災現場救援。他説,從住的地方前往事發地點,平時只要走不到一個小時,但當天走了三個小時才到達。當時風特別大,把地上的積雪捲起來,和天上正在下的雪攪在一起,能見度只有幾米,當地人管這種天氣叫“白毛風”。
大雪封山,汽車走不動了,大家人背肩扛,當田瑜和戰友們帶著棉衣、棉被、食品、熱水趕到目的地時,被眼前的景象嚇了一跳:火車的兩邊全是積雪,厚度最高的地方是6-7米,車廂底部也全是積雪。
田瑜説:“大家立刻開始救援,有的戰士鑽進了車底下去掏雪,由於地方小,只能坐在積雪中鏟,呵氣成霜,人們幹活的時候呼吸比較大,整個面部,包括頭髮和眉毛都是白色的,臉凍得都是紅紫紅紫的。”
3日15時許,在集(寧)二(連)線上,57021次列車正在艱難地向前“挪動”。大風裹著雪不停地下,剛清理完的鐵道,很快就又被埋了。車站的700多名幹部職工全部守在鐵道邊,不斷地清雪,火車隨著清理積雪的人群緩緩前行。這段手工開闢的鐵道上,平時只需走19分鐘的路,這次走了2小時48分鐘。
![1月4日,消防戰士在內蒙古商都受暴雪圍困的旅客列車邊除雪搶險。新華社發(田瑜 攝)](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn/govweb/jrzg/images/images/51256327585c0cae0ca804.jpg)
1月4日,消防戰士在內蒙古商都受暴雪圍困的旅客列車邊除雪搶險。新華社發(田瑜 攝)
5日中午,由呼和浩特開往烏蘭浩特的1818次列車順利到達瀋陽鐵路局管段。至此,呼和浩特鐵路局轄區內的旅客列車全部恢復正常通行。
5日晚8點30分,連續工作40個小時的集通鐵路正鑲白旗工務段副隊長王國亮被送到了解放軍第253醫院。由於在搶險中嚴重凍傷,他已經不能走路。記者見到他時,王國亮雙腳纏滿了繃帶,臉上和手上的凍瘡已潰爛,現已確診腿部和腳部二度凍傷。像王國亮一樣,在這次抗擊雪害的鬥爭中,僅集通鐵路就有22名工人受重傷,140多人不同程度受傷。