新華社天津１月１９日電（記者徐岳）記者１９日從天津海事局獲悉，近一段時間天津港水域出現了近３０年同期最嚴重冰情，給船舶正常航行、停靠造成了一定的影響。但在管理部門的指揮協調下，目前港口的正常生産和水上交通安全形勢基本穩定。

    從今年１月初開始，受寒潮影響，渤海海區氣溫迅速下降，海上冰情發展較快，海河水域、新港水域、臨港水域出現不同程度的冰情。根據國家海洋預報臺發佈的環境預報信息，現階段渤海灣浮冰一般冰厚５－１０厘米，最大冰厚２０厘米。

    針對海上冰情的發展情況，天津海事局確定了“大船帶小船、大吃水船帶小吃水船、抗冰能力較強拖輪帶抗冰能力弱的小船”的航道交通組織原則，增加天津港主航道船舶間的安全距離，加大每批次船舶計劃時間間隔，確保船舶進出港航行安全。

    天津海事局要求交管中心通過利用ＶＴＳ（船舶交通管理系統）、ＡＩＳ（船舶自動識別系統）等手段，加強船舶監控，嚴密監控進出港船舶動態，通過設置船舶尾跡、走錨報警等功能，對錨泊船加強監控，尤其是加強對散貨錨地錨泊船的監管，及時提醒錨泊船加強值班和錨位核查，發現異常情況及時核實並予以提醒。

    目前，天津海事局已在天津港錨地、天津港主航道、海河、臨港水域安排了１５艘破冰船從事破冰作業；中海油天津分公司也安排了２４艘破冰船，確保渤海石油平臺安全，防止污染事故發生。

    天津海事局還建立了“冰情綠色通道”，對冰情嚴重期間參加破冰作業、搶險作業、抗災物資運輸船舶、電煤運輸船舶計劃給予優先安排，在保障安全的前提下儘量做到隨時進出。

    據統計，自１月１日至１８日１７時，天津港ＶＴＳ覆蓋水域內因冰情發生主機故障船舶４８艘次，錨地船舶走錨１４８艘次，船舶出現航行困難事件５９艘次。在天津海事局的嚴密監控和及時應對下，各種事件均得到妥善處置。截至目前，天津海上轄區未出現因冰情發生的海上安全事故，港口生産正常運營。