新華社廣州１月２９日電（記者黃浩苑 葉前）為貫徹落實《珠三角地區改革發展規劃綱要》，廣東提出“一年開好局，四年大發展，十年大跨越”的三大階段性目標。２００９年的開局，廣東由易到難，以交通基礎設施一體化入手，增強了城市群的經濟圈建設，基本克服了金融危機的不利影響，一體化進程邁出關鍵的第一步。

    記者從２９日開幕的廣東省第十一屆人大三次會議上了解到，廣東省政府貫徹實施珠三角《規劃綱要》，保持經濟平穩較快發展，加快産業結構優化升級，轉變國際金融危機為發展上水平的機遇。

    據廣東省有關部門介紹，目前廣東已經將珠三角《規劃綱要》提出的目標“量化分解”，明確以交通基礎設施一體化為切入點，由易到難推進珠三角區域經濟一體化。２００９年，廣東重點統籌規劃建設珠三角城際軌道交通、高速公路等區域快速通道網絡建設，以城際軌道交通同城化發展打開珠三角一體化的局面。

    同時，建設城市經濟群，增強珠三角輻射帶動能力，為珠三角整體一體化提供了堅實的基礎。廣東重點加快廣佛同城化進程，突出廣佛同城化的示範作用。截至去年１１月，廣州與佛山確定的５２個重點合作項目中，１７個計劃完成項目已有１０個基本完成，２０個啟動項目已全部啟動。

    目前，基礎設施建設、産業佈局、城鄉規劃、公共服務和環境保護五個一體化規劃稿已經完成，並開始報批。廣東在全力推動經濟發展的同時，注意保障和改善民生，促進區域的協調發展。

    據廣東省有關部門介紹，２０１０年，廣東將加大重點領域和關鍵環節的改革力度，推進體制機制創新。廣東將全面推進富縣強鎮事權改革，推動深圳、中山、佛山、江門等市開展創新審批方式改革試點，探索建立有利於促進一體化發展的行政管理體制、財政體制和考核獎懲體制，推動醫藥衛生體制改革。

    此外，廣東將擴大經濟圈合作的深度和廣度，加快珠三角區域經濟一體化的建設。重點推進珠三角城際軌道、公路和水電油氣管網一體化建設、年票互通和公共交通一卡通、電子聯網收費以及電信同城化等工作。同時，廣東將著力推進港珠澳大橋建設、橫琴新區開發、前海深港現代服務業合作和深港河套地區開發等重點項目建設，推動三地在金融、旅遊、創意設計等領域合作。