新華社南極中山站２月２６日電（新華社記者 崔靜）善變的南極天氣似乎通曉人意。２月２６日中午，坐落于南極拉斯曼丘陵的中國南極中山站上空一掃連日的陰霾，太陽鑽出雲層，散發出柔和的光芒。這一天，是中山站的２１歲“生日”。正在這裡執行考察任務的中國第２６次南極考察隊舉行儀式為中山站慶祝“生日”。

    在即將竣工的中山站綜合樓內，“熱烈慶祝中山站建站２１週年”的紅底橫幅高懸在一層大廳中央。中山站站長胡紅橋特意邀請附近的俄羅斯進步二站和澳大利亞戴維斯站的科考隊員代表，來中山站共同慶祝這一具有紀念意義的日子。正在返航途中的日本第５１次南極科考隊當天也乘坐破冰船抵達中山站附近海域，以考察隊長本吉洋一為首的１０多名考察隊員參加了這一慶祝儀式，並對中山站進行了友好訪問。

    當天下午，中山站舉行露天燒烤和冷餐酒會，熱情款待來自國外考察站的科考隊員們。數十名中國科考隊員成了中山站的“推廣使者”，紛紛帶領著國外科考隊員參觀中山站，並介紹中國南極考察的有關情況。

    中山站建成于１９８９年２月２６日，是繼長城站之後，中國建立的第二個南極科學考察站。建成２１年來，中山站站區建築面積不斷擴大，僅近５年來的新建建築面積即達３８００平方米。

    澳大利亞戴維斯站站長邁克·伍裏奇已是第１５次來中山站做客，親眼見證了中山站發生的巨大變化。“１９９５年我第一次來中山站時，這裡只有幾座很小的房子，現在中山站建起了這麼多漂亮的新建築，道路也更加平坦，令我們非常羨慕。”

    隨著基礎設施的改善，中國以中山站為依託開展的冰川、氣候、生物、地質、高空大氣物理等多學科研究也不斷取得新的進展。中國南極崑崙站建成後，中山站更是發揮了橋頭堡的作用，成為崑崙站的重要補給中轉基地。

    經歷了２１載的風雪洗禮，中山站不僅見證了中國南極考察隊員的拼搏奉獻、不畏艱難，更成為凝聚中外極地考察者友誼的橋梁。正如中國第２６次南極考察隊領隊袁紹宏所言：“南極無國界，舊貌換新顏的中山站將以更高的熱情，與國外考察站加強合作，為人類和平利用南極貢獻力量。”

中國南極中山站慶祝建站21週年

    2月26日，中國第26次南極考察隊領隊袁紹宏（左二）向中山站附近的外國考察站隊員代表介紹中山站新建建築施工情況，並參觀中國知名畫家于成松在中山站開辦的南極作品展。當日，中國第26次南極考察隊舉行儀式，慶祝中山站的21歲“生日”。中山站建成于1989年2月26日，是繼長城站之後，中國建立的第二個南極科學考察站。 新華社記者 崔靜 攝

中國在南極中山站建成數據實時傳輸永久性驗潮站

    新華社南極中山站２月２２日電（記者 崔靜）中國第２６次南極考察隊日前在南極中山站附近海域建成一座數據實時傳輸永久性驗潮站，以監測海平面變化，為研究全球氣候變化提供動態依據。

    負責實施這一項目的考察隊隊員、武漢大學中國南極測繪研究中心研究人員黃繼鋒介紹説，海洋潮汐驗潮資料分析是研究海平面變化的重要手段之一，在南極洲建立驗潮站，不僅可以滿足我國研究南大洋海平面變化的需要，而且可以通過多年的數據積累和與其他國家的信息共享，分析全球海平面變化，推動中國對全球氣候變化的研究。詳細>>>

中國第26次南極考察隊完成對中山站物資補給任務

    新華社南極中山站２月２５日電（記者崔靜）隨著小艇將最後一批物資從“雪龍”號極地破冰船轉運至中國南極中山站，中國第２６次南極考察隊２４日晚圓滿完成對中山站的物資補給任務，即將在結束各項科學考察的掃尾工作後返航歸國。

    在本次考察中，“雪龍”號先後兩次為中山站運送物資，貨物中包括蔬菜、水果等各類食品和生活用品，以及大量建築材料、科考設備和燃油等，總重量超過２０００噸。詳細>>>