新華社上海４月２５日電（曹文清、楊蓓蓓）上海世博園區２５日迎來第五場試運行演練，預計參觀者約５０萬人，是歷次試運行人數最多的一次。上午高峰時段，筆者在多個園區入口看到，雖然人流空前壯大，但是組織方和工作人員應對有方，客流疏導有序。

    世博園開園時間為９時至１９時５０分，筆者在浦東上南路的６號出入口看到，這裡已聚集起大批遊客，平行排起１０列近５０米的長隊，粗略估計有２０００人左右。

    現場秩序井然，一批身著橙色制服的城市平安世博志願者在隊伍兩側維持秩序，提醒遊客排成一列。每列隊伍的隊尾都有一名志願者引導剛到的遊客有序排入隊伍，現場沒有出現插隊等不文明現象。

    ８時整，遊客開始進入第一道門，前往各安檢口排隊等待安檢。１０名武警戰士一字排開，檢查遊客是否持有門票，志願者則在一旁提醒遊客預先將門票拿在手中，方便出示。由於隊伍秩序良好，檢票工作十分流暢，１０分鐘不到，聚集在門口的約２０００名遊客就已全部進入，在安保人員和志願者的引導下分流前往各安檢口，其間並無擁擠、滯留等情況。

    為使遊客避免在安檢口前長時間等候，世博軸的一樓、二樓和地下均設有安檢口，志願者將根據人流情況設置圍欄，將人群向三層安檢口疏導。因此，安檢口前沒有長隊出現。

    上海軌道交通９號線馬當路站是唯一與“世博專線”軌交１３號線有交點的地鐵站。早上７時５０分，許多乘客一到站臺就首先找到工作人員，詢問去哪換乘１３號世博專線。在站臺裏，每隔幾步就有一位工作人員或志願者，他們的嚮導起到很大的作用。在出站客流最高峰的上午９點，站內也未出現乘客滯留、擁堵狀況。志願者袁克明説，每天遇到最多的問題就是問怎麼去換乘１３號世博專線，而他們這批志願者在上崗前，都從９號線到１３號線走了幾遍，對周圍道路情況十分熟悉。

    來自閔行區的施先生一家三口來看世博會，他説，選擇馬當路入園，一是為了避開大批團隊參觀者；二來可以從家裏直接乘坐９號線到馬當路換乘１３號線，十分方便。

    在上海軌道交通七號線高科西路站，組織方為方便遊客從地鐵站到達距離最近的世博園區四號門，安排了循環往返的接駁車輛。上午８時，遊客張先生向地鐵站工作人員諮詢世博接駁線的信息，工作人員詳細指明了接駁線的具體位置。坐上接駁車後，張先生説，儘管車廂內比較擁擠，但換乘非常方便，出了地鐵站即可上車，不到５分鐘就可到達園區。駕駛員陸女士介紹説，接駁線採用客滿即走的運送方式，確保了高峰時段能夠及時疏散客流。