新華社拉薩５月２日電（記者尕瑪多吉、文濤）記者５月１日從西藏昌都公路建設項目部獲悉：計劃於今年８月完工的昌都至邦達機場公路整治改建工程，將使目前世界上距離市區最遠的機場——邦達機場至昌都市區的公路行程由過去的３個小時縮短為１個半小時，道路等級、安全系數和通行能力都將大大提高。

    記者在公路整治改建工程的年拉山隧道項目施工現場看到，參建單位在“五一”國際勞動節期間仍熱火朝天地奮戰在施工一線，施工總長１４５０米的年拉山隧道目前已掘進１０６０米。

    昌都邦達機場是由１９７７年建成的軍用機場改建的民用機場，是西藏目前擁有的三座航空港之一，開通的航線有昌都至成都、昌都至拉薩兩條航線。從昌都市區至邦達機場的公路是２１４國道的一段，全長約１３０公里，沿途海拔３１３５米至４５００米，氣候、地形、地質等條件複雜多變，地質災害頻發。“九五”期間，國家曾對昌邦公路進行過整治。

    由於昌邦公路通行能力差、安全系數低，１３０公里的路程通常需耗時３個小時，這些因素長期困擾著進出昌都的旅客，同時也制約著藏東重鎮昌都的發展。據昌都公路建設項目部介紹，昌邦公路整治改建工程概算投資８．３億元，自２００９年６月動工，項目建設全長約為１２３公里，採用三級公路技術標準進行整治改建，其中修建大橋４座，中小橋梁２８座，全長１４５０米的隧道１座。

    截至目前，昌邦公路累計完成的路基土石方佔實際工程量的９３％，大橋施工已完成實際工程量的４７％；建成中小橋２４座，年拉山隧道掘進１０６０米，累計完成投資約３．７５億元，佔總投資的４５．２％。

    據年拉山隧道項目經理葉志賓介紹，昌邦公路今年８月竣工後，昌都至邦達機場的實際里程將比過去減少７公里，由於路面加寬、公路等級提高，以及不再翻越海拔近４０００米的年拉山等，實際行程平均用時將由過去的３個小時縮短為１個半小時。