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荊(州)岳(陽)長江公路大橋主橋5日順利合龍
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2010年05月06日   來源:新華社

    新華社武漢5月5日電(記者 田建軍)荊(州)岳(陽)長江公路大橋主橋5日順利合龍。據悉,這是長江上首座連接湖北、湖南兩省的特大型橋梁,年內將建成通車。

    荊岳長江公路大橋位於長江中游城(陵磯)螺(山)河段上,是湖北省“六縱五橫一環”骨架公路網中隨(州)岳(陽)高速公路的一項控制性工程。該橋設計時速每小時100公里,概算總投資23.42億元,建設總里程5.419公里,其中長江大橋總長4512.5米,主橋為長1444米的高低塔斜拉橋。

    據荊岳長江公路大橋建設指揮部指揮長肖躍文介紹,荊岳大橋作為一項世界級橋梁工程,其橋位區地質條件複雜,防洪、通航、抗震要求高,加之超大跨度非對稱混合梁斜拉橋、超高雙柱H形索塔、超寬雙邊箱形主梁、超長平行鋼絲斜拉索等技術特點,橋梁建設面臨巨大技術挑戰。

    湖北省交通運輸廳副廳長馬立軍説,作為“武漢城市圈”和“長株潭城市群”經濟發展的新紐帶,荊岳大橋建成後,將有效改善長江中游過江交通條件,完善鄂湘兩省公路交通網絡,方便陜、甘等西北地區車輛南下,對促進中部地區崛起,加快江漢平原和洞庭湖平原資源優勢有效整合等,具有極為重要的意義。

 
 
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