新華社南寧５月２５日電（記者 梁宇廣）今年，廣西繼續採取超常規措施，加快鐵路、公路、水運和機場等重大交通基礎設施建設，全力打造“大交通”，促進經濟社會和諧發展。

    “廣西的交通建設正處於總體格局發生重大變革的關鍵時期，廣西將全力打造‘大交通’，促進經濟社會和諧發展。”２５日，廣西交通投資集團高速公路第二批４４５億元銀團貸款簽約儀式在南寧舉行，廣西壯族自治區副主席楊道喜如是説。

    據悉，此次廣西交通投資集團與銀行貸款簽約，主要是針對桂平－來賓、百色－河池、柳州－平南、來賓－馬山、馬山－平果、崇左－靖西、柳州－武宣、靖西－龍邦等８條高速公路項目所需資金。

    在高速公路建設方面，廣西今年新建和續建項目２８個，建設總里程３２４５公里，總投資１８３１億元。在鐵路方面，一直作為交通“神經末梢”的廣西異軍突起，正逐步向區域性國際鐵路交通樞紐邁進。僅２００９年一年，廣西就完成鐵路建設投資２２２億元，這是之前１０年廣西鐵路建設投資的總和，今年將完成鐵路投資４００億元以上。

    今年廣西還重點抓好西江黃金水道、沿海港口等方面的建設，今年將完成交通固定資産投資６２０億元，比去年增長５５％，其中新開工和續建西江黃金水道項目３３個、沿海港口項目２６個。

    到２０１２年，廣西的高速公路總里程將超過５０００公里，形成３小時鐵路經濟圈，加上西江億噸黃金水道，廣西的“大交通”呼之欲出，中國壯鄉將向世界亮出嶄新的“名片”。