新華社長春５月２８日電（記者 褚曉亮、姚湜）記者從日前召開的２０１０中國（長春）國際軌道交通與城市發展高峰論壇上了解到，在城市化加速推進和建設低碳經濟的背景下，軌道交通建設熱潮開始在我國興起，軌道交通得到快速發展，成為緩解交通和資源壓力的重要舉措。

    中國土木工程學會會長譚慶璉在此次論壇上介紹，截至２００９年底，中國投入運行的軌道交通線路總長達到９６２公里，目前有２７個城市正在籌備軌道交通的建設。預計到２０１５年前後，中國軌道交通達到８７條，運營總里程將超過２５００公里。

    南京、武漢、長春、瀋陽、杭州、成都、西安……一大批省會城市紛紛提出了地鐵建設規劃。以長春市為例，長春地鐵１號線將在２０１０年至２０１４年建設，全長約２０．１２公里。

    工信部裝備工業司王富昌副司長表示，當前我國城市軌道交通發展面臨前所未有的機遇。尤其在應對金融危機過程中，加速軌道交通等基礎設施建設被納入國家扶持的投資項目。國家出臺了一系列相關的政策，將推動城市軌道交通事業邁向可持續健康發展。

    軌道交通建設熱潮也帶動了我國軌道交通設備製造業的快速發展。近年來通過引進技術和消化吸收以及再創新，我國軌道交通設備製造企業普遍掌握了城軌的設計、製造、工藝等等關鍵技術和配套技術，産品的可靠性、安全性已經在一定程度上得到國內用戶的認可，並開始走向國際市場。