新華社西安５月２８日電（記者馮國）西安第一條地鐵線──二號線的長軌２８日上午實現全線貫通，這標誌著這條國內首次穿越地裂縫的軌道交通線的主體工程基本完工，給西安市民明年順利乘坐首條地鐵提供了保障。

    西安地鐵二號線是一條南北走向的線路，于２００６年動工建設，一期工程北起鐵路北客站，南到西安曲江會展中心，全長２６．４公里。它穿越了古都西安著名古建築鐘樓、明城墻等文物古跡集中地帶，也是國內首次穿越地裂縫的軌道交通線。在施工過程中，西安地鐵二號線採取了世界先進的減震降噪技術，大大降低了地鐵列車運行時對周邊環境和地下文物古跡的震動影響。

    西安市地鐵辦主任、西安地鐵公司總經理陳東山説：“西安地處黃土濕陷帶和多條地裂縫帶，二號線地鐵是我國國內首次穿越地裂縫的軌道交通線。今天長軌貫通標誌著地鐵二號線即將建成通車，對促進設備安裝正常進行，包括車輛上線運行都具有至關重要的作用。目前全線正在進行大規模設備安裝，以確保明年按計劃建成通車。”

    按照建設規劃，西安市將分３個階段，逐步建成６條城市快速軌道交通線網，總長２５１．８公里。２００６年至２０１５年建設２條總長５０．３公里的線路，先行建設的為二號線工程，構成軌道交通南北方向骨幹線，計劃于２０１１年正式通車運行。

    目前，西安地鐵二號線除順利實現全線長軌貫通外，其１７座車站已全部進入安裝裝修施工階段，全線６６個出入口完成５２個、３４個風亭已完工２８個，其南延伸段也已順利開工。