新華社烏魯木齊７月２１日電（熊聰茹、梁緒勇）為助力新疆跨越式發展，最近兩個月中國民航局及各大航空公司以前所未有的力度開闢多條新疆至內地或國外新航線，並增加航班密度，新疆“兩翼齊飛”的航空網絡更加完善。

    民航新疆管理局介紹，新疆向東方向，飛往國內各省市的區際航班由每天８２班增加到１１５班，增幅達４０％，新開通深圳——長沙——烏魯木齊、長春——烏魯木齊等十多條航線；新疆向西方向，各航空公司將新開闢新疆至中亞、歐洲及東南亞多條航線，並增加烏魯木齊到中亞航班頻率。

    民航新疆管理局局長莊文武介紹，截至目前，新疆開通航線１１６條，其中國內航線８６條，國際航線３０條，通航城市有７９個，新疆現運營機場有１６個，是中國機場最多的省份。以烏魯木齊為中心，向東航線呈扇狀指向內地城市，向西航線呈扇狀輻射中亞乃至歐洲各地，新疆“兩翼齊飛”的航空網絡日趨完善和清晰。

    南航股份有限公司市場營銷管理委員會副書記韓文勝告訴記者，６月底以來，南航先後開通深圳——長沙——烏魯木齊、長春——烏魯木齊等航線，在內地尤其是對口支援省份與新疆之間建立起直達的空中通道，目前，南航在新疆共投入運力４８架，比去年增加１０架，運營航線近６０條，日提供座位數超過１．４萬個。

    “在短短一個月時間裏，東航每週進出新疆的航班由原來的８４個增加到１２２個，今後公司將繼續開通各地到烏魯木齊的新航線。”東航市場營銷委員會市場銷售部副總經理劉灝説。

    ６月１８日，中國民航局下發通知，要求向各民航地區管理局及航空公司儘快新開和加密至新疆航線航班。中國民航局運輸司副司長劉萬明説：“我們會繼續採取傾斜性政策大力支持各航空公司開通新疆至內地、新疆至其他國家以及新疆區內航線。”