![9月20日,“雪龍”號極地科學考察船停泊在中國極地考察國內基地碼頭。 當日,中國第四次北極科學考察隊出色完成科學考察任務,乘坐“雪龍”號極地科學考察船載譽凱旋,順利返回位於上海浦東的中國極地考察國內基地碼頭。 中國第四次北極科學考察歷時82天,是我國歷次北極考察時間最長的一次。“雪龍”號極地科學考察船總航行12000多海裏,最北到達北緯88度26分,創造了中國航海史上新紀錄。 新華社記者裴鑫攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn/govweb/jrzg/images/images/08391c1029490e01680402.jpg)
9月20日,“雪龍”號極地科學考察船停泊在中國極地考察國內基地碼頭。當日,中國第四次北極科學考察隊出色完成科學考察任務,乘坐“雪龍”號極地科學考察船載譽凱旋,順利返回位於上海浦東的中國極地考察國內基地碼頭。中國第四次北極科學考察歷時82天,是我國歷次北極考察時間最長的一次。“雪龍”號極地科學考察船總航行12000多海裏,最北到達北緯88度26分,創造了中國航海史上新紀錄。新華社記者 裴鑫 攝
新華社上海9月20日電(記者 張建松)中國第四次北極科學考察隊出色完成科學考察任務,20日上午乘坐“雪龍”號極地科學考察船載譽凱旋,順利返回位於上海浦東的中國極地考察國內基地碼頭。國家海洋局和上海市政府舉行熱烈歡迎儀式。
9月19日,邊檢民警和“雪龍”號上的科考隊員握手。當日,上海吳淞出入境邊防檢查站的民警趕赴長江口吳淞錨地, 為極地考察船“雪龍”號上的82名極地科考隊員和32名船員辦理了入境邊防檢查手續,這標誌著“雪龍”號科考船正式回到祖國懷抱。新華社記者 陳飛 攝
中國第四次北極科學考察歷時82天,是我國歷次北極考察時間最長的一次。“雪龍”號極地科學考察船總航行12000多海裏,最北到達北緯88度26分,創造了中國航海史上新紀錄。
中國第四次北極科學考察緊緊圍繞著北極海冰快速變化及其北極海洋生態系統對海冰快速變化的響應兩大科學目標,共完成135個海洋站位的綜合調查、1個“長期冰站”的海冰氣綜合考察和8個“短期冰站”的考察、1個北極點站位的觀測,考察範圍涵蓋白令海、白令海峽、楚科奇海、加拿大海盆、門捷列夫海脊、弗萊徹深海平原海域、北極點等海域,南北縱貫2300海裏,東西橫跨1100海裏,範圍之廣、內容之全、取得的資料和樣品之多,以及到達的緯度之高,均創造了我國歷次北極科學考察中的新紀錄。
尤為值得關注的是,在本次北極科學考察中,部分考察隊員乘坐直升機成功到達了北極點,首次實現了中國北極科學考察隊依靠自己的力量到達北極點開展科學考察的願望。考察隊首次在北極點冰面上布放了冰浮標,發射了拋棄式溫鹽深剖面探測儀,進行了生態學觀測,採集了大量海冰和海水樣品,首次獲得2.5米長的北極點冰芯,沿途還同步進行了海冰分佈觀測。目前,考察隊通過在北極點布放的冰浮標,成功獲取了發回的觀測數據,為研究北極海冰快速變化及其機理奠定了重要的現場考察科學依據。
![9月19日,邊檢民警正在為“雪龍”號上的科考隊員辦理入境檢查手續。新華社記者 陳飛 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn/govweb/jrzg/images/images/00592f4d16500e00ffef03.jpg)
9月19日,邊檢民警正在為“雪龍”號上的科考隊員辦理入境檢查手續。新華社記者 陳飛 攝
中國第四次北極科學考察圍繞國際北極研究的熱點科學問題,獲取了多學科立體實測數據,不僅為深入了解北極變化及其對我國氣候環境影響起到積極作用,也為國際北極科學研究提供了極有價值的現場資料,進一步提升了我國在北極研究中的國際地位。
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中國第四次北極科考總結:碩果纍纍 創多項新紀錄
新華社“雪龍”號9月12日電(記者 張建松)中國第四次北極科學考察隊圓滿結束科學考察任務,目前正在回國途中。12日,全體考察隊員在“雪龍”號極地科學考察船上召開了總結大會。
中國第四次北極科學考察隊領隊吳軍表示,本次科學考察是“國際極地年”中國行動計劃的收官之作。考察隊在中國前三次北極考察的基礎上,取得了纍纍碩果,創造了多項新紀錄。 >>>詳細內容
中國第四次北極考察隊到達北極點進行科學考察
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8月20日,中國第四次北極科學考察隊乘坐雪龍號極地科學考察船抵達北緯88度22分,這是中國船舶目前所到達的最高緯度。新華社發(姚凡 攝)
當天上午,科考隊乘坐“雪龍”號極地科學考察船到達北緯88度22分、西經177度20分地點。在進行第6個“短期冰站”和海洋考察站作業的同時,考察隊領隊吳軍和首席科學家餘興光率12名考察隊員分兩批乘“海豚”直升機成功抵達北極點。五星紅旗和考察隊隊旗在北極點冰面上飄揚。 >>>詳細內容