新華社宜昌1月7日電(記者 劉紫淩 馮國棟)為緩解冬季長江中下游多省市電煤需求緊張局面,長江三峽通航管理局實施應急措施暢通“綠色通道”,確保運煤船舶安全、高效地通過所轄航段。目前每天有50多艘運煤船舶通過三峽,日均運量達10萬噸。
連日來,我國大部分地區遭遇寒潮,多個省市電煤告急。湖北省及長江中下游的幾個省市每年的電煤需求量巨大,長江水運承擔著其中大部分運輸任務。長江三峽通航管理局採取多項應急措施,優先檢查核驗,優先安排計劃,優先通過船閘,為運煤船舶開設“綠色通道”。並針對今冬三峽航段大風大霧天氣頻繁的情況,加強現場監督管理和調度指揮,保證船閘設備設施工況良好,及時做好三峽大壩、葛洲壩兩壩間的運行銜接,全力保障運輸煤炭船舶安全、及時通過三峽航段。
長江三峽通航管理局的最新統計結果顯示,自2010年12月初開通綠色通道以來,截至今年元月5日,共有324萬噸煤炭安全通過三峽江段,佔船閘下行貨物運輸總量的68%。
春節臨近,通過三峽的客貨船舶將更加密集,風雪大霧天氣仍可能頻發,加上樂天溪航道治理爆破施工,這些都將對三峽通航帶來影響。長江三峽通航管理局表示,將進一步加強監管,優化調度,兼顧效率與安全,克服困難確保電煤通暢運輸,全力保障沿江省市人民生産生活所需。