![5月16日,貨船通過京杭運河無錫段。當日,國家級水運重點建設項目——京杭運河無錫段三級航道整治工程通過交工驗收。升級擴容後,這段“黃金水道”千噸級船舶可暢行無阻。全長39.2公里的京杭運河無錫段升級改造工程新建護岸27.9公里,加固護岸29公里;建設服務區2個、停泊錨地2個、改建橋梁9座。據介紹,目前京杭運河無錫段河口寬達90米,最小水深3.2米,橋梁凈空不低於7米。京杭運河無錫段完成升級整治後,成為直通上海國際航運中心的內河集裝箱水運主通道,由此也帶動了“臨港型”工業區和沿河現代物流中心的發展,促進了沿線産業佈局的調整升級。新華社記者 陳琪 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn/govweb/jrzg/images/images/1c6f6506c5d50f3b190e01.jpg)
5月16日,貨船通過京杭運河無錫段。當日,國家級水運重點建設項目——京杭運河無錫段三級航道整治工程通過交工驗收。升級擴容後,這段“黃金水道”千噸級船舶可暢行無阻。全長39.2公里的京杭運河無錫段升級改造工程新建護岸27.9公里,加固護岸29公里;建設服務區2個、停泊錨地2個、改建橋梁9座。據介紹,目前京杭運河無錫段河口寬達90米,最小水深3.2米,橋梁凈空不低於7米。京杭運河無錫段完成升級整治後,成為直通上海國際航運中心的內河集裝箱水運主通道,由此也帶動了“臨港型”工業區和沿河現代物流中心的發展,促進了沿線産業佈局的調整升級。新華社記者 陳琪 攝
![京杭運河無錫段沿岸景觀(5月16日攝)。新華社記者 陳琪 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn/govweb/jrzg/images/images/1c6f6506c5d50f3b191302.jpg)
京杭運河無錫段沿岸景觀(5月16日攝)。新華社記者 陳琪 攝
![5月16日,貨船從京杭運河無錫段橋梁下通過。新華社記者 陳琪 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn/govweb/jrzg/images/images/1c6f6506c5d50f3b191703.jpg)
5月16日,貨船從京杭運河無錫段橋梁下通過。新華社記者 陳琪 攝