![7月11日,發生事故的深圳地鐵4號線線路運營商、香港地鐵(深圳)公司副總運營經理胡瑞華在新聞發佈會上對事故作出解釋。當日,發生事故的深圳地鐵4號線線路運營商、香港地鐵(深圳)公司舉行新聞發佈會,聲稱“此次乘客受傷事件與電扶梯逆行無關”。港鐵(深圳)公司當天在發佈會上公佈了該公司此前錄製的監控錄像資料,以證明這一觀點。該公司副總運營經理胡瑞華在當天的發佈會説:“根據港鐵公司和電梯製造商塞納電扶梯公司的調查,以及地鐵車站扶梯監控錄像顯示,事發過程電扶梯沒有發生逆行情況。” 然而,港鐵(深圳)公司的回應並未打消公眾的疑問。有媒體在發佈會上表示,港鐵方面提供的監控錄像只有電梯入口和出口處的畫面,無法看到電梯運行中段的具體情況;且視頻過程中出現了“被切割”情況,前後兩段視頻中存在約兩秒的空白。對此,港鐵方面拒絕做進一步的回應,只表示“原因還在進一步調查中”。新華社記者 梁旭 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn/govweb/jrzg/images/images/1c6f6506c7f80f85048701.jpg)
7月11日,發生事故的深圳地鐵4號線線路運營商、香港地鐵(深圳)公司副總運營經理胡瑞華在新聞發佈會上對事故作出解釋。當日,發生事故的深圳地鐵4號線線路運營商、香港地鐵(深圳)公司舉行新聞發佈會,聲稱“此次乘客受傷事件與電扶梯逆行無關”。港鐵(深圳)公司當天在發佈會上公佈了該公司此前錄製的監控錄像資料,以證明這一觀點。該公司副總運營經理胡瑞華在當天的發佈會説:“根據港鐵公司和電梯製造商塞納電扶梯公司的調查,以及地鐵車站扶梯監控錄像顯示,事發過程電扶梯沒有發生逆行情況。” 然而,港鐵(深圳)公司的回應並未打消公眾的疑問。有媒體在發佈會上表示,港鐵方面提供的監控錄像只有電梯入口和出口處的畫面,無法看到電梯運行中段的具體情況;且視頻過程中出現了“被切割”情況,前後兩段視頻中存在約兩秒的空白。對此,港鐵方面拒絕做進一步的回應,只表示“原因還在進一步調查中”。新華社記者 梁旭 攝
![7月11日,事故發生電梯的製造商塞納電扶梯公司地鐵項目副經理孔增華(中)在發佈會結束後被媒體包圍。新華社記者 梁旭 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn/govweb/jrzg/images/images/1c6f6506c7f80f85052003.jpg)
7月11日,事故發生電梯的製造商塞納電扶梯公司地鐵項目副經理孔增華(中)在發佈會結束後被媒體包圍。新華社記者 梁旭 攝
![7月11日,發生事故的深圳地鐵4號線線路運營商、香港地鐵(深圳)公司舉行新聞發佈會,聲稱“此次乘客受傷事件與電扶梯逆行無關”。新華社記者 梁旭 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn/govweb/jrzg/images/images/1c6f6506c7f80f85053804.jpg)
7月11日,發生事故的深圳地鐵4號線線路運營商、香港地鐵(深圳)公司舉行新聞發佈會,聲稱“此次乘客受傷事件與電扶梯逆行無關”。新華社記者 梁旭 攝