京珠高速大客車著火致４１人死亡 客車出站後隨便上人誰來監管？

    新華社鄭州７月２２日電（記者 劉金輝）２２日淩晨４時許，一輛由山東威海開往湖南長沙的嚴重超載（核載３５人，實載４７人）雙層大客車在京珠高速由北向南９３８公里又７００米處突發大火燃燒，造成４１人死亡，６人受傷，其中１人重傷。

    火勢蔓延如此迅速以致只有６人逃出，車上是否裝有易燃易爆品？車上超員如此嚴重為何無人監管？究竟什麼原因導致起火？帶著這些問題，新華社記者迅速趕往現場調查。

    客車突發大火 短時間內奪走４１條生命

    在信陽市中心醫院，事故中被輕度燒傷的丁清發向記者介紹了當時起火時的情景，當時他正在迷迷糊糊睡覺時，突然聽到“砰”的一聲，一個火球從上面掉下來向他撲去，他迅速轉身就跑，瞎摸著不知道是從門口還是前面跑了出來。

    他出來後，火勢迅速蔓延，燒得非常大，“裏面只有一聲尖叫聲，也不知道是誰的聲音，整個車裏面地下是紅火，頂上是黑煙，啪啦啪啦就那樣著火了。”

    丁清發家住山東省鄆城縣，是從菏澤上的車，他上車時車上已經很擁擠了，他和朋友的兒子就躺在了車門最前面的一排，離門口比較近，但是緊挨著他的朋友的兒子卻沒有逃出來。

    從生還者的口中我們可以感覺到，由於當時火勢蔓延很快，很多人根本來不及逃出。

    記者在事故現場看到，這輛牌照為魯Ｋ０８５９６的雙層客車已經燒得只剩下骨架，車上非鋼鐵的東西已全部燒燬，遇難者的遺體已被民政部門轉移走，現在只留下十幾個裝有遇難者遺物的袋子，在大巴的行李箱裏，記者看到有大量海螺、貝殼等水産品。

    從現場痕跡看到，這輛由北向南開的客車將高速公路中間隔離帶的一側護欄撞毀，與護欄的摩擦距離在２０米左右，車輛最終停在了中間隔離帶上。

    客車上懷疑有易燃易爆物品 客車出站後誰來監管？

    關於本次大客車起火的原因，相關部門還沒有正式發佈消息，記者從安監部門了解到，他們懷疑車上攜帶有易燃易爆物品。

    丁清發告訴記者，火燒得非常快，他問逃出來的駕駛員有沒有滅火器，駕駛員説火太大，有滅火器也沒有用。

    聽到這裡，我們不禁要問：為什麼火會燒得這麼快，以致４７個人只有６人逃出？是不是車上有易燃易爆品？是否有人故意點火？這都等待著最後的調查結果。

    在這輛客車上，超載了１２人，這１２人有多少是從半路上上車的？在半路上上車怎麼進行安全檢查？這些人是不是輕易地就能將易燃易爆品帶上車？

    從火勢燃燒的情況以及時間上可以判定，基本上可以排除是客車自燃引起的大火。

    應從中吸取什麼樣的教訓？

    首先，這個客車離站後私自上人，無法保證上車人身上沒有攜帶危險品。

    其次，這輛客車超載１２人，過道上都躺滿了人，發生火災使人逃出去的幾率變小，而且增加了死亡人數。

    再次，從威海到信陽這麼遠的距離，一路上這個超載１２人的大客車就沒有碰到相關部門的檢查嗎？道路上難道沒有檢查超員的部門嗎？

    目前，由國家安監總局等部門組成的事故調查組已到達現場，正在開展緊張的調查工作。善後工作也在進行，以上這些問號期待著有一個解答。