新華社北京8月17日電（記者 羅沙）記者17日從國家海洋局獲悉，國家海洋局海洋環境保護司16日再次約談康菲公司主要負責人，了解康菲公司落實國家海洋局《關於限期徹底排查溢油風險點徹底封堵溢油源的通知》的工作進展情況，督促康菲公司按期限封堵溢油源，清理海底油污。
目前距離康菲公司實現“兩個徹底”的限期僅剩半月時間，國家海洋局海洋環境保護司督促康菲公司嚴格按照法律法規的規定和國家海洋局的限期要求，于2011年8月31日前封堵B平臺附近溢油源，清理完畢C平臺泄漏的海底油污。
國家海洋局表示，截至目前，造成蓬萊19-3油田溢油的地層源頭還未徹底封堵，對於B平臺出現新的溢油點、C平臺附近不斷發現新的油基泥漿的原因，以及今後是否還會繼續出現類似情況，康菲公司無法給出明確結論。對於如何避免出現類似情形也無法給出有針對性的措施，所採取的措施仍然限于降低地層壓力、建造並安裝集油罩等，仍然是臨時性的、補救性的措施，並不能徹底有效地消除溢油風險。
國家海洋局海洋環境保護司負責人要求康菲公司必須嚴格執行國家海洋局“兩個徹底”的要求，于8月31日前徹底封堵並清除海面溢油。屆時如若不能完成“兩個徹底”，國家海洋局將進一步加大監管力度。鋻於蓬萊19-3油田的溢油已漂至渤海沿岸，對海洋生態環境直接構成影響和威脅，該負責人敦促康菲公司要儘快將相關信息告知公眾，包括將來可能造成的影響和危害。
海洋局：蓬萊19－3油田B平臺海底出現新溢油點
新華社青島８月１２日電（記者張旭東）記者１２日從國家海洋局北海分局了解到，康菲石油中國有限公司日前已向國家海洋局北海分局承認，蓬萊１９－３油田Ｂ平臺海底發現新的溢油點，距原溢油點１０．８米。
據介紹，國家海洋局北海分局日前組成檢查組赴溢油事故現場檢查，要求康菲公司對Ｂ平臺附近海底新出現溢油點作出説明，康菲竟稱這個點是原來的溢油點，外側發現油花是因為集油罩罩錯了位置。對於這樣的敷衍説法北海分局檢查組立即提出嚴重質疑和嚴厲批評。
國家海洋局北海分局當即責令康菲公司對原溢油點周邊海底重新進行一次淺剖和側掃聲吶探測，確定是否是新的溢油點，並及時提交探測原始數據和評估報告。８月７日，康菲公司終於向北海分局承認，這一區域發現２個溢油點，相距１０．８米，並承認之前未盡力排查溢油風險點。 >>>詳細閱讀
海洋局北海分局責成康菲公司就油污處置不力道歉
新華社青島８月１０日電（記者 張旭東）記者１０日從國家海洋局北海分局了解到，北海分局９日向康菲公司下發了《關於蓬萊１９－３油田海底油污清理工作有關問題的通知》，責成康菲公司就前期海底油污處置不力向公眾道歉。
記者了解到，康菲公司日前報告稱，前期發現的海底油基泥漿已經清理完畢，但在海底油污清理過程中發現了新的海底油基泥漿，７日前不能完成Ｃ平臺全部海底油基泥漿的清理工作。
國家海洋局北海分局９日責成康菲公司要如期提交蓬萊１９－３油田海底油污清理回收效果自評估報告，自評估報告至少包含以下內容：本次溢油事故導致的蓬萊１９－３油田海底油污（含油基泥漿）分佈面積、厚度及數量等情況，已清理和未清理的油污數量，油污清理工作採用的設備和方式方法等，清理回收的油污處置情況。 >>>詳細閱讀
