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中國衛星運營服務在兼併重組中“鳳凰涅槃”
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2011年09月28日 16時09分   來源:新華社

    新華社北京9月28日電(記者王敏)“如果沒有兼併重組,無法想象今天的中國衛星運營服務市場會發展成什麼樣。”中國航天科技集團公司總工程師吳勁風這樣向記者感嘆道。

    東至關島、西到西班牙,北至俄羅斯、南到新西蘭……包括中國、亞太、中東、澳大利亞、歐洲、非洲等地區,這是中國衛星運營服務目前可以覆蓋的範圍。

    而在此之前,對中國衛星運營商來説,東拓西擴的國際覆蓋戰略根本想都不敢想。

    衛星的研製和發射投入巨大,發射衛星的最終目的是開展應用和服務。每天人們翻開報紙、打開電視、啟動汽車GPS導航功能、在偏遠地區打電話等,都能找到衛星應用的影子,享受到衛星運營服務。汶川地震中,傳輸光纜遭到大規模損壞,衛星通信成為災區唯一第一時間即可仰仗的聯絡方式。

    我國從上世紀80年代中期開始利用同步軌道通信衛星服務於廣播電視和電信部門,到上世紀90年代末,國內主要形成中國通信廣播衛星公司、東方衛星公司、鑫諾衛星公司等幾家衛星運營商。每家公司僅運營1至2顆衛星,高額的成本,較小的市場規模,同質化的服務和客戶資源,使各家企業慘澹經營。“隨著光纜技術的發展,地面光纜成本急劇下降,對衛星通信産生的替代效應十分明顯。”吳勁風當時擔任中國通信廣播衛星公司副總經理,回憶起來連稱那時的日子真不好過。

    “中國的通信衛星市場廣闊,但當時的衛星通信公司滿足客戶需求能力、融資能力等都十分欠缺。如果一直這樣發展下去,衛星運營産業只會越來越衰竭,對上下游的牽動力也幾乎為零。”吳勁風説,面對廣闊的發展前景,急需整合我國衛星資源,真正形成代表國家的衛星通信廣播集團公司。

    這一願望,不僅來自處於市場競爭一線的通信衛星公司,處於産業鏈前端的通信衛星研發生産單位也表達得十分迫切。開展衛星運營服務,打造研發、設計、製造、發射、運營一體化的完整産業鏈是中國航天人多年的夢想。

    作為運載火箭、衛星的研製生産單位,無論是當年的中國航天工業總公司,還是後來的中國航天科技集團公司,都把開展衛星運營服務作為自己的重要業務拓展方向。在上世紀90年代,國産的通信衛星綜合性能與國際先進水平相比存在較大的差距,幾家衛星運營商都提出了購買外國衛星的要求。“試想想,如果當時的中國通信衛星運營商都使用外國的衛星,那麼國産的通信衛星誰還會用?中國航天在通信衛星研製領域怎麼發展?”航天科技集團有關負責人表示。

    據了解,目前,全球從事地球靜止軌道通信廣播衛星運營的公司有近40家,其中最大的三家分別是國際通信衛星公司、SES公司和歐衛公司。它們擁有的通信衛星超過120顆,年收入佔到全球固定衛星服務業的60%,就連地域較小的日本也擁有數量可觀的通信衛星星群。

    吳勁風説:“中國衛星運營商經歷了一個非常痛苦的轉型期,並逐漸認識到只有産業重組才能使企業煥發活力。衛星運營企業如果沒有規模,就失去了佔領市場、抵禦風險的能力。”

    2009年4月10日,中國衛通重組併入中國航天科技集團公司,由原來的六大基礎電信運營商之一轉為專業的通信衛星運營服務公司。

    重組後,航天科技集團公司以中國衛通為平臺對集團公司內部的衛星運營和應用業務資源進行了整合,先後將所持有的鑫諾衛星公司、亞太衛星公司、中宇衛星移動通信公司股權注入中國衛通,完成了中國衛通所屬鑫諾衛星公司、直播星公司的股權整合和資産劃轉,實現了衛星運營業務的集中管理、統一運營、資源共享和協同發展。至此,中國衛通成為我國境內唯一的通信衛星運營商,中國航天真正形成“天地一體、資源互補”的通信衛星服務保障體系。

    中國衛星通信集團有限公司總經理助理于勇告訴記者,目前,衛通擁有10顆在軌衛星、4顆在建衛星,還有3顆使用新頻段、服務於新領域的衛星正在規劃中,在北京、香港、成都等地擁有4個衛星地面站,具備同時監測管理15顆以上衛星業務、同時監視管理400套以上電視節目的能力。其車載導航地圖市場份額連續8年超過60%,手機導航地圖市場份額連續4年超過50%,國內互聯網地圖服務市場份額連續2年超過60%。

    據介紹,重組後,航天科技集團公司衛星運營服務産業經營指標明顯改善。截至2010年底,衛星運營服務産業資産總額達132.35億元,是重組前的2倍多,業務收入24.9億元,同比增長23%;利潤總額5.22億元,同比增長68.7%,均創歷史最好成績。

    “中國衛通融入航天科技集團後,抵禦外界風險的能力更強了。”中國衛星通信集團有限公司總經理卓超介紹説,2009年7月,金融危機肆虐之際,中國衛通所屬亞太衛星公司,從全球排名第四的衛星運營商加拿大TELESAT公司手中成功回購了亞太ⅡR衛星的權益。這次回購,不僅使中國衛通擁有了具有戰略意義的軌道位置和頻率資源,而且在滿足國家需要、拓展海外市場,為商業用戶提供更大範圍和更好服務的能力得到極大提高。

    據介紹,目前衛通的海外用戶遍佈20多個國家和地區,海外業務量佔30%。目前運營的通信衛星中,1/3是我國自主研製、生産,發射衛星的火箭全部選用了中國長征系列運載火箭。十幾年來,隨著我國通信衛星研製生産水平的提升,特別是為用戶提供從設計製造、發射服務到空間段運營服務的全産業鏈解決方案能力的顯著提升,中國航天的通信衛星已經為尼日利亞、委內瑞拉、巴基斯坦等國的衛星運營企業提供了産品和服務。隨著通信衛星走向國際市場,中國航天科技集團公司國際化發展的步伐也日益堅定。

    “‘十二五’,中國衛通提出要‘深耕國內,擴展亞太,參與全球’的發展戰略。到2015年,中國衛通將擁有15顆通信衛星,營業收入將達到160億元,成為亞洲第一、國際一流的衛星運營公司,提供面向億萬用戶的天地一體衛星通信廣播特色化運營服務。”卓超表示。  

 
 
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