![10月24日,空姐展示波音737-900ER的行李艙設計。當天,波音737-900ER中國巡展首站在北京舉行。據介紹,737-900ER飛機是新一代737系列中最大和最新的型號,其出色的性能,以及全新引入的天空內飾備受矚目。據波音公司不久前發佈的“中國市場飛機需求預測”數據顯示,未來20年中國將需要5000架新飛機,價值6000億美元,受中國國內市場需求拉動,中國單通道飛機市場將保持長期需求旺盛,需求量達3550架飛機。新華社記者 王建華 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn/govweb/jrzg/images/images/1c6f6506c7f8100f854801.jpg)
10月24日,空姐展示波音737-900ER的行李艙設計。當天,波音737-900ER中國巡展首站在北京舉行。據介紹,737-900ER飛機是新一代737系列中最大和最新的型號,其出色的性能,以及全新引入的天空內飾備受矚目。據波音公司不久前發佈的“中國市場飛機需求預測”數據顯示,未來20年中國將需要5000架新飛機,價值6000億美元,受中國國內市場需求拉動,中國單通道飛機市場將保持長期需求旺盛,需求量達3550架飛機。新華社記者 王建華 攝
![波音737-900ER的經濟艙座椅(10月24日攝)。新華社記者 王建華 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn/govweb/jrzg/images/images/1c6f6506c7f8100f858203.jpg)
波音737-900ER的經濟艙座椅(10月24日攝)。新華社記者 王建華 攝
![10月24日,參加活動的嘉賓在波音737-900ER前合影。新華社記者 王建華 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn/govweb/jrzg/images/images/1c6f6506c7f8100f85a204.jpg)
10月24日,參加活動的嘉賓在波音737-900ER前合影。新華社記者 王建華 攝