新華社南寧１０月２７日電（記者劉偉、熊紅明）構建中國－東盟交流平臺，完善雙邊合作機制；建設中馬欽州産業園區，探索中國－東盟産業對接模式；打造中越跨境合作區，為中國－東盟跨境合作探路……隨著中國－東盟自由貿易區建設不斷深入，廣西作為中國與東盟交往合作的“試驗田”，不斷創新實踐為中國－東盟合作提供新思路。

    “廣西已經成為中國－東盟交往合作的試驗田，在推進中國－東盟交往合作機制建設上作用十分明顯。”中國－東盟博覽會秘書處秘書長鄭軍健介紹，于２６日閉幕的第八屆中國－東盟博覽會、中國－東盟博覽會投資峰會同期舉辦的中國－東盟人口與家庭發展論壇、中國—東盟智庫戰略對話等１４個國際性會議，先後達成了有關消除技術性貿易壁壘的《南寧聯合宣言》，形成了關於中國－東盟出版行業合作的《南寧宣言》等一系列綱領性文件，加深了中國與東盟的互信合作，從機制上推動了中國－東盟合作向縱深發展。

    “中國與東盟各國世代友好，未來共同面臨著諸多挑戰。”新加坡國立大學東亞研究所高級研究員楊沐表示，中國與東盟各國之間從來不擔心有不同意見的存在，關鍵在於加強交流合作，求同存異促進互信。在廣西舉辦涉及各領域的論壇會議，目的就是深入交流，探尋中國與東盟的合作共贏之路。

    第八屆中國－東盟博覽會以“環保合作”為主題，開啟了中國與東盟各國在環保合作領域的新天地。第九屆中國－東盟博覽會的主題已經確定為“科技合作”，科技合作必將成為中國與東盟展開闔作又一新興領域。

    “廣西將充分利用中國－東盟自由貿易區和中國－東盟博覽會重要平臺，與東盟各國建立節能環保技術及節能環保産業的合作機制，共同開拓結盟環保産業市場。”廣西壯族自治區副主席林念修表示，環保合作和科技合作是今後中國與東盟之間最有合作潛力的領域，廣西與東盟國家海陸相連，正是推動中國與東盟在各領域合作的最佳實踐地。

    林念修希望能夠在廣西設立中國－東盟環保合作辦事機構，積極推動與東盟的生物多樣性保護、公眾意識和環境教育、綠色經濟、環境管理能力建設等領域的交流與合作。

    “自貿區已經建成近２年，中國與東盟之間的經貿投資合作需要一個更新的平臺，開創更新産業對接模式。”廣西欽州市委書記張曉欽表示，落戶廣西欽州的中馬産業園區將為中國與東盟經貿合作提供新的動力。

    由中馬兩國總理共同揭牌的中馬欽州産業園區總體規劃面積５０平方公里，是馬來西亞在中國設立的首個産業園區。中馬欽州産業園區將以綜合製造業、信息技術産業和現代服務業為主導，致力建設成為中國－東盟區域性先進製造基地、信息智慧走廊、文化生態新城和合作交流窗口。

    在全長１０２０公里的中越廣西邊境線上，分佈著５個國家一類口岸、７個國家二類口岸、４個邊貿碼頭和２５對邊民貿易互市點。隨著中國－東盟區域合作不斷加深，昔日中越邊陲已經成為中越跨境經濟合作熱土。

    目前，廣西正在積極與越南合作，在中越邊境建設中國憑祥－越南同登跨境經濟合作區、中國東興－越南芒街跨境經濟合作區，為“南寧至新加坡經濟通道”建設跨出了實質性的步伐，同時也為中國與東盟各國的區域合作提供樣板。

    １０月２５日，全長１４７公里、總投資１００多億元的崇左至靖西高速公路開工建設，這是繼靖西至那坡等高速公路之後廣西在中越邊境地區開工建設的又一條高速公路。

    廣西交通投資集團董事長余昌文表示，崇左至靖西高速公路的建設對於加快構築中國－東盟國際大通道、促進我國西南地區對外開放和經濟發展等具有重要作用。

    “從交通物流體系建設，跨境經濟合作，再到文化交流與合作機制建設，廣西已經成為中國與東盟加深交往合作的重要實踐平臺。”廣西社會科學院東南亞研究所副所長農立夫表示，中國與東盟交往合作不斷加深，廣西在諸多領域的創新實踐和努力探索，必將為中國與東盟各國的合作提供可借鑒的參考模式。