新華社北京３月２日電（記者吳晶晶、華春雨）記者２日從國務院新聞辦舉行的發佈會上獲悉，環保部門以污染物排放標準為抓手，全面提高環境準入門檻，促進污染減排和産業結構優化。經測算，２０１０年我國機動車氮氧化物、碳氫化合物的排放量與２００６年的排放量基本相當。

    據介紹，環保部緊密圍繞“十一五”國家環境保護規劃目標，發佈了４３項適用於重點行業和污染源的國家污染物排放標準。通過實施新排放標準，有力促進了總量控制污染物的減排。“十一五”期間，通過標準作用使化學需氧量減排６．３３％，火力發電行業二氧化硫減排１８．２％，水泥行業在産量大幅度增長的情況下，二氧化硫排放量沒有顯著增加。

    我國逐步加嚴排放標準，在機動車工業持續高增長、機動車保有量大幅增加的情況下，實現了機動車氮氧化物、碳氫化合物等污染物的有效控制。以汽車為例，１輛國一標準之前汽車的污染物排放量，相當於１０至１４輛國三標準汽車的排放量。經測算，２０１０年我國機動車氮氧化物、碳氫化合物的排放量與２００６年的排放量基本相當。

    此外，造紙行業通過實施國家和地方水污染物排放標準，促進淘汰造紙落後産能７２０萬噸，在經濟貢獻率提升的同時，化學需氧量排放量顯著降低；火電行業通過全面實施火電廠大氣污染物排放標準等措施，二氧化硫排放量不增反降；水泥工業大氣污染物排放控制要求全面提高，僅顆粒物排放一項就比“十五”末減少了６０％。