![4月6日,幾輛出口俄羅斯的工程車通過黑河—布拉戈維申斯克浮箱固冰通道,進入布拉戈維申斯克市。當日,位於中俄界河黑龍江上的中國黑河—俄羅斯布拉戈維申斯克浮箱固冰通道正式通車。該浮箱固冰通道工程于2011年6月開工,同年11月竣工,總長度614米、寬13米,採用9艘經改造加強後的駁船首尾相連組成,設計車型為單輛汽車總重量不大於40噸。浮箱固冰通道的開通,不但使黑河與俄布拉戈維申斯克市之間的貨運、客運運距由3.5公里和1.1公里降至0.6公里,同時,還打破黑龍江冰上運輸交通瓶頸,實現了黑河口岸一年四季通關。新華社記者 王建威 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn/govweb/jrzg/images/images/001e3741a40610e8d79a01.jpg)
4月6日,幾輛出口俄羅斯的工程車通過黑河—布拉戈維申斯克浮箱固冰通道,進入布拉戈維申斯克市。當日,位於中俄界河黑龍江上的中國黑河—俄羅斯布拉戈維申斯克浮箱固冰通道正式通車。該浮箱固冰通道工程于2011年6月開工,同年11月竣工,總長度614米、寬13米,採用9艘經改造加強後的駁船首尾相連組成,設計車型為單輛汽車總重量不大於40噸。浮箱固冰通道的開通,不但使黑河與俄布拉戈維申斯克市之間的貨運、客運運距由3.5公里和1.1公里降至0.6公里,同時,還打破黑龍江冰上運輸交通瓶頸,實現了黑河口岸一年四季通關。新華社記者 王建威 攝
![4月6日,幾輛出口俄羅斯的工程車從黑河—布拉戈維申斯克浮箱固冰通道上通過。當日,位於中俄界河黑龍江上的中國黑河—俄羅斯布拉戈維申斯克浮箱固冰通道正式通車。該浮箱固冰通道工程于2011年6月開工,同年11月竣工,總長度614米、寬13米,採用9艘經改造加強後的駁船首尾相連組成,設計車型為單輛汽車總重量不大於40噸。浮箱固冰通道的開通,不但使黑河與俄布拉戈維申斯克市之間的貨運、客運運距由3.5公里和1.1公里降至0.6公里,同時,還打破黑龍江冰上運輸交通瓶頸,實現了黑河口岸一年四季通關。新華社記者 王建威 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn/govweb/jrzg/images/images/001e3741a40610e8d7c202.jpg)
4月6日,幾輛出口俄羅斯的工程車從黑河—布拉戈維申斯克浮箱固冰通道上通過。新華社記者 王建威 攝
![4月6日,幾輛出口俄羅斯的工程車從黑河—布拉戈維申斯克浮箱固冰通道上通過。新華社記者 王建威 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn/govweb/jrzg/images/images/001e3741a40610e8d7e803.jpg)
4月6日,幾輛出口俄羅斯的工程車從黑河—布拉戈維申斯克浮箱固冰通道上通過。新華社記者 王建威 攝