新華社成都7月28日電（宮軼韜、江毅）7月28日，隨著二號航站樓投入試運行，成都雙流國際機場正式邁入“雙跑道、雙候機樓”運行時代，服務旅客能力也將滿足每年5000萬人次的需求。

    當日早晨6時20分，前往拉薩的東航MU5473航班在機場引導車的帶領下，緩緩地從二號航站樓機坪滑向跑道起飛，這是試運行後第一個從二號航站樓出港的航站。記者了解到，目前東航、上航、中聯航、西藏航、山東航、深圳航等6家航空公司的所有航班將在二號航站樓進出港。

    相比于機場一號航站樓，新建的二號航站樓現代化、智慧化水平進一步提高，安裝有先進行李處理系統，具備全自動行李分揀功能。樓內配備樓宇自控、離港、安全檢查等18套先進的管理系統。站前廣場設有公交、長途客運站、出租、地鐵和城際快鐵等交通站點，航空與地面多種交通方式可望實現無縫銜接。

    成都雙流國際機場二跑道和二號航站樓工程于2008年12月31日正式開工建設，總投資128億元。跑道長3600米，滿足A380全載起降的要求。航站樓面積達35萬平方米，與一號航站樓相加總面積達到50萬平方米，停機位總數達到146個，可滿足年旅客吞吐量5000萬人次、貨郵吞吐量150萬噸、飛機起降32萬架次的服務保障需要。

    截至2011年底，雙流國際機場旅客流量已達2907萬人次，航線網絡覆蓋率居中國中西部首位，成為中國內地第四大航空城。