新華社成都１０月１５日電（齊中熙、黃周金）１０月１５日上午，由中國鐵建二十三局集團四公司承建的我國在建海拔最高公路隧道、吉林省援建四川省“５·１２”汶川災後所建的最後一個攻堅堡壘——雅克夏雪山隧道順利通車，實現了災後援建工程的圓滿收官。

    雅克夏雪山隧道項目海拔３９２０米，為四川省３０２省道壤口鄉至黑水段翻越雅克夏雪山埡口段，Ｓ３０２線是黑水縣向西進入阿壩州州府馬爾康及紅原縣的重要通道，是紅軍長征遺跡“紅色旅遊線”的重要組成段落。

    隧道項目位於四川阿壩藏族羌族自治州黑水縣與紅原縣交界處，穿越的雅克夏雪山最高海拔達４７４３米，常年冰雪覆蓋，每年封山長達８至９個月。該隧道的通車，可避開Ｓ３０２線翻越雅克夏雪山埡口彎急坡陡的１２公里路段，保證Ｓ３０２線冬季降雪期的道路通行，確保馬爾康和紅原方向黑水縣全年交通暢通，徹底改變了黑水縣受制于交通發展的現狀，對於全面提速當地的經濟發展，促進各民族和諧穩定具有非常重要的意義。

    雅克夏雪山隧道是我國目前在建的海拔最高的公路隧道，高原高寒缺氧，最低氣溫零下３７．５℃，再加上地質構造複雜等因素，施工十分困難。據中國鐵建二十三局集團四公司擔負雅克夏雪山隧道施工負責人介紹，因氧氣含量低，作業人員和設備工作效率平均降低５０％至６０％，現場作業人員先後更換５０００多人次，設備更換率為１００％，隧道自開工以來發生大小塌方２０多次。

    作為承建方，四公司專門成立了雅克夏雪山隧道項目攻關專家組，克服了極端惡劣的施工條件，歷經三年鏖戰，終於順利實現通車。