新華社廣州１１月５日電（記者羅沙 徐硙）中國第２９次南極科學考察隊乘坐的“雪龍”號極地科考船５日上午從廣東廣州南沙碼頭起航奔赴南極，執行預計為期１６２天的科學考察任務。

    據了解，中國第２９次南極科學考察將採取“一船兩站”的方式進行，即搭乘“雪龍”船，對中山站、崑崙站進行考察，此次南極科考將完成３１項站區科學考察和８項南大洋科學考察項目，執行１２項後勤保障任務。計劃總航程約２．７萬海裏，將４次穿越西風帶，于２０１３年４月上旬返回上海。

    本次南極科考隊５日從廣州出發後，計劃中途在澳大利亞弗裏曼特爾進行補給，１２月初抵達我國南極中山站進行物資卸運後將赴南極大陸羅斯海沿岸考察，之後將至澳大利亞霍巴特港停靠補給，２０１３年２月再次回到中山站卸貨並進行為期一個月的南大洋考察，３月１１日離開中山站回國，再次途經弗裏曼特爾補給後於４月上旬抵達上海。

    據了解，考察期間，科考隊將繼續在南極周邊海域和南極大陸開展極地環境綜合考察與評估專項工作，考察南極周邊海域和南極大陸重點地區環境要素。同時實施考察站站務工程，為中國第四個南極科考站選址調研、進行崑崙站二期工程建設，提高南極考察站後勤保障能力。

    國家海洋局局長劉賜貴在考察隊起航儀式上説，此次科考是我國“十二五”期間的一次重要極地考察活動。極地科學考察工作是展示我國綜合國力和科技水平的重要舞臺，是爭取與維護國家權益的重要領域，也是事關全球氣候、生態環境以及人類社會未來發展等一系列重大問題的重要區域。發展極地事業，功在當代、利在韆鞦。

    自１９８４年我國首次組織南極科考以來，我國已經在南極建立了長城站、中山站、崑崙站和北極黃河站４個科學考察站，成功組織了２８次南極科學考察和５次北冰洋科學考察，取得了許多高水平考察研究成果，為人類認識兩極、探索極地奧秘做出了重要貢獻。