新華社北京１２月２３日電（記者張淼淼、李志勇）２３日的京城像是個開了燈的“冰箱”，陽光耀眼依舊，但溫度比前一日更低，預計全天最低溫將達到零下１５攝氏度，破１０年低溫紀錄在即。

    “零下１５．２攝氏度，是近３０年最低紀錄，但目前看，衝擊的可能性不大，破１０年紀錄很有可能。”北京市氣象局氣候中心高級工程師陳大剛説，北京２２日南郊觀象臺的最低氣溫在寒風中降至零下１１．９攝氏度，未能突破零下１３．５攝氏度的近１０年低溫紀錄，但此次冷空氣對北京的影響將在２３日達到最強，破１０年低溫極值很有可能。

    ２３日４時５０分，北京的實況氣溫為零下１１攝氏度。

    北京公交４９５路駕駛員詹文利提前４０分鐘來到了位於四惠交通樞紐的車隊。“昨夜裏氣溫太低了，得提前來看看車輛狀況”，車在場站放了一夜，玻璃上都結上了一層冰霜。詹文利打開後機艙蓋拿起手電筒仔細檢查車輛的防凍液、機油、轉速皮帶等部位的情況，確認沒有問題後走進車廂準備發動汽車。

    “一推開車門，像開了冰箱，寒意撲面。”詹文利告訴記者，一般都要在發車前１０分鐘將暖風開啟，這樣乘客上車時就不會覺得太冷。

    記者從北京公交集團了解到，針對北京此次降溫，公交集團已經提高了燃油標號，所有早班車的司售人員均提前３０分鐘到崗，做好車輛的預熱和出車前例檢工作，確保頭三班車準時發車，讓乘客有一個溫暖舒適的乘車環境。同時，在途經重點居住區、接駁換乘地鐵和商業娛樂中心區的重點線路上增配了１００部機動車，加密發車間隔，減少乘客等候時間。

    ２３日上午１１時，燦爛的陽光沒能起到多少增溫作用，北京的實況氣溫為零下９攝氏度。“２０多分鐘了，打不上車。空車近了不拉，遠了居然不打表要求一口價，比我平時打車的價錢漲了一倍還多。”市民趙晨説，他最後只好打了輛黑車，“黑車比正規出租車的要價還低，真是怪事！”寒風中，北京部分出租車的“氣象經濟學”讓很多市民感覺更冷。

    陳大剛表示，雖然此次寒潮降溫是全國性的大範圍降溫，但北京的氣溫從１２月入冬以來，一直持續偏低，氣象記錄顯示，從１２月１日到２０日這段時間，北京的平均氣溫基本上是比常年偏低２攝氏度到３攝氏度。

    不過持續寒冷的天氣幾乎沒有影響京城的蔬菜供應。北京市商務委儲備調控處負責人楊世巍説，北京蔬菜市場貨源充足、供應穩定，價格因為季節性等因素影響有所上漲。２３日京城最大的農産品批發市場新發地蔬菜上市量１８７０．１萬公斤，比去年同期增長１８．２３％，蔬菜加權平均批發價每公斤２．６２元，比去年同期上漲２４．７６％。