新華社北京３月１日電（記者 任沁沁、顧瑞珍）全國政協委員、中國載人航天總工程師周建平１日在京接受新華社記者專訪，解碼天宮一號目標飛行器和神舟十號飛船之“吻”。

    根據任務計劃，神舟十號飛船將於今年６月至８月在酒泉衛星發射中心擇機發射，３名航天員駕乘飛船與在軌運行的天宮一號目標飛行器進行載人交會對接。

    神十在軌運行１５天 我國已具備載人天地往返運輸能力

    周建平透露，“神十”任務將在軌運行１５天，其中神舟十號與天宮一號組合體運行１２天，比“神九”任務多２天，主要使命是進行載人天地往返運輸系統的首次應用性飛行，為仍然在軌正常運行的天宮一號目標飛行器運送人員和部分物質。

    由ＣＺ－２Ｆ運載火箭和神舟飛船構成的載人天地往返運輸系統已具備正常執行天地往返運輸任務的完整功能。周建平認為，這意味著我國具備了為在軌運行的空間設施運送人員和物資的能力，包括建造未來空間站的基本技術能力。

    “我國研製的天地往返運輸系統，將為未來空間站運營和更大規模、更高效率的科學實驗提供保障。”周建平説。

    神舟十號是中國第五艘乘載太空人的飛船，將對載人交會對接技術和工程各系統執行任務的能力進行進一步的考核。

    中國載人航天工程共分“三步走”。第一步載人飛船階段，到神舟六號已圓滿完成；第二步第一階段要攻破四項技術關鍵，為後續空間實驗室和第三步的空間站建設做技術準備。

    目前中國正在進行第二步第一階段。第一項技術關鍵出艙活動已由神舟七號完成；第二個技術關鍵是交會對接，天宮一號目標飛行器在太空飛行２年左右的時間裏，先後完成與神舟八號、神舟九號、神舟十號的太空對接，突破並基本掌握航天器交會對接技術。經過評估，神舟九號標誌著中國已經突破和掌握了載人交會對接技術。

    “這是一次應用性飛行，也是對載人天地往返系統的又一次考核，可以獲得更多飛行試驗經驗，進一步考核天宮一號保障人生活的能力。”周建平説，這些將為未來的空間站建設積累更多以人為本的經驗。

    神十乘組人員或延續兩男一女 將視頻開展天地科普互動

    執行天宮一號目標飛行器和神舟十號飛船交會對接的乘組人選，正在進行嚴格訓練和選拔程序。周建平説：“我們期望還有女航天員參加飛行，保持兩男一女的搭配。”

    “此次交會對接，３名航天員將在軌飛行１５天，在天宮一號和神舟十號組合體工作生活１２天，更好地保障他們的飛行安全、健康生活和有效工作是我們持續不斷的追求。”周建平介紹，將安排他們進行包括航天醫學試驗、操作試驗、在軌維修試驗等系列科研活動，為健康保障提供醫學經驗，進一步提高在軌工作能力。

    此外，航天員將首次在天宮一號為青少年進行太空科學講座科普教育活動。“運用視頻，開展天地互動，通過科普活動豐富青少年太空科學知識，激發他們的科學熱情和創新精神，拉近公眾和載人航天的距離。”周建平説。

    根據任務計劃，神舟十號飛船將於今年６月至８月在酒泉衛星發射中心擇機發射，３名航天員駕乘飛船與在軌運行的天宮一號目標飛行器進行載人交會對接。

    “天宮一號和神舟十號交會對接的完成，將意味著中國載人航天第二步任務第一階段的完美收官，並全面進入空間實驗室和空間站研製階段。”周建平説。