6月29日拍攝的南呂梁山隧道出口。當日，我國西煤東運的黃金大通道、山西中南部鐵路通道全線最長的隧道——南呂梁山特長隧道安全貫通。該隧道的安全貫通，打通了控制全線鋪軌工期的咽喉，為確保明年5月全線接軌鋪通創造條件。南呂梁山特長隧道位於山西省臨汾市境內，由兩座各自長度為23.4公里的單線隧道組成，隧道集煤礦採空區、軟弱圍岩、地質斷層和高瓦斯、突泥涌水等不良地質為一體，施工技術難度為我國地下工程所罕見，被列為全線的首座特一級高風險隧道。全長1267.3公里的山西中南部鐵路通道連接山西、河南和山東三省，投資超過1000億元，設計行車時速120公里，年貨運量達2億噸，預計2014年年底建成通車。新華社記者 杜華舉 攝

    6月29日，隧道貫通後中鐵11局集團職工在進行後續施工。新華社記者 杜華舉 攝