新華社西寧７月２日電（記者何偉）我國西部大開發標誌性工程－－青藏鐵路通車７年來，最大限度發揮運輸優勢和輻射作用，成為促進青藏高原經濟社會跨越發展的強力引擎。

    青藏鐵路公司副總經理祝建平介紹，針對青藏兩省區運輸需求的日益增長，公司不斷深化路地溝通合作、路內區域合作、路企戰略合作，已經開行４５００噸重載列車和關角溝區段組合列車，建成西寧甘河工業園區、柴達木區域煤炭運輸等經營基地和戰略裝車點１８個，整列裝車比重達到了６０％以上，使運能運力實現大幅度增長。

    統計數據顯示，截至今年５月底，青藏鐵路累計運送進出藏旅客６２９９萬人次，運送貨物２９７６２．４萬噸。客、貨運送量由２００６年的６４８．２萬人、２４９１．０萬噸增長到２０１２年的１０８１．６萬人、５５８２．５萬噸，年增長率分別為８．９％、１７．５％。

    祝建平説，隨著青藏鐵路開通運營，被譽為“聚寶盆”的柴達木盆地得到循環開發，拉薩、那曲、格爾木等一批綜合物流園區建成並茁壯發展，青藏高原成為中國西部新的旅遊熱點，並帶動旅館業、餐飲業、商業和旅遊基礎設施快速發展。

    下一步，青藏鐵路公司將繼續完善高原鐵路網，使之向東融入“成渝經濟帶”，向北營建“陜甘青藏經濟帶”，引領新一輪西部大開發走向深入。