![上圖:鋼箱拱合龍前;下圖:鋼箱拱合龍後(7月5日攝,拼版照片)。當日,廣州市南沙區鳳凰三橋跨度308米、重4690噸的鋼箱拱整體提升到位,標誌著該橋成功合龍。據了解,鳳凰三橋由中國中鐵港航局施工,大橋主跨308米,全長510米,是一座無推力提籃式鋼箱係桿拱橋。大橋採用鋼箱拱整體提升方案,將相當於23層樓高的主拱在預拼場組裝後移到橋址,架在大橋兩個拱腳連接段中間,一次性將重量達4690噸的鋼箱拱提升到23米的高度進行合龍。新華社記者 盧漢欣 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn/govweb/jrzg/images/images/1c6f6506c7f81340e04f01.jpg)
上圖:鋼箱拱合龍前;下圖:鋼箱拱合龍後(7月5日攝,拼版照片)。當日,廣州市南沙區鳳凰三橋跨度308米、重4690噸的鋼箱拱整體提升到位,標誌著該橋成功合龍。據了解,鳳凰三橋由中國中鐵港航局施工,大橋主跨308米,全長510米,是一座無推力提籃式鋼箱係桿拱橋。大橋採用鋼箱拱整體提升方案,將相當於23層樓高的主拱在預拼場組裝後移到橋址,架在大橋兩個拱腳連接段中間,一次性將重量達4690噸的鋼箱拱提升到23米的高度進行合龍。新華社記者 盧漢欣 攝
![這是合龍後的廣州市南沙區鳳凰三橋(7月5日攝)。新華社記者 盧漢欣 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn/govweb/jrzg/images/images/1c6f6506c7f81340e06703.jpg)
這是合龍後的廣州市南沙區鳳凰三橋(7月5日攝)。新華社記者 盧漢欣 攝
![7月5日,合龍後的鳳凰三橋在進行焊接。新華社記者 盧漢欣 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn/govweb/jrzg/images/images/1c6f6506c7f81340e07304.jpg)
7月5日,合龍後的鳳凰三橋在進行焊接。新華社記者 盧漢欣 攝