7月18日拍攝的嘉紹大橋。當日，嘉紹跨海大橋舉行通車儀式，歷時4年多建設的嘉紹跨海大橋及南北接線工程正式建成通車，順利進入運營階段。大橋將於2013年7月19日零時零分正式對社會車輛開放，通車運行。嘉紹跨海大橋為六塔獨柱雙幅四索面鋼箱梁斜拉橋，其中主航道橋為六塔五孔全長2680米的設計，建成以後將是目前世界上最長最寬的多塔斜拉橋，主通航孔滿足通航3000噸級集裝箱船的需要。嘉紹跨海大橋于2008年底動工，是繼杭州灣跨海大橋之後第二座跨杭州灣大橋，總投資約139億元。其中跨越杭州灣部分長約10公里，按高速公路標準建設，設計時速為100公里。嘉紹跨海大橋建成後，浙江紹興到上海的車程將縮短近一半。新華社記者徐昱攝 

    7月18日，參加通車儀式的車輛行駛在橋面上。新華社記者徐昱攝