![12月28日,一名旅客拍攝停靠在上海虹橋站的列車。當日,由中國北車研發的CRH380B型高寒動車組G1202次高鐵從哈爾濱西站正式開通發車,並於當晚抵達上海虹橋車站。此次哈爾濱至上海段的直通高鐵開通,也同時創造了三項世界高鐵運行紀錄。哈滬高鐵通車後將成為世界範圍內高速鐵路直通里程最長的線路,總長度為2421公里;同時哈滬高鐵也是目前世界上通行氣溫反差最大和穿越氣候帶最多的高鐵線路,12小時內跨越中溫帶、暖溫帶、亞熱帶3個氣候帶,最高溫差接近30攝氏度。](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn/govweb/jrzg/images/images/1c6f6506c7f81429d2c201.jpg)
12月28日,一名旅客拍攝停靠在上海虹橋站的列車。當日,由中國北車研發的CRH380B型高寒動車組G1202次高鐵從哈爾濱西站正式開通發車,並於當晚抵達上海虹橋車站。此次哈爾濱至上海段的直通高鐵開通,也同時創造了三項世界高鐵運行紀錄。哈滬高鐵通車後將成為世界範圍內高速鐵路直通里程最長的線路,總長度為2421公里;同時哈滬高鐵也是目前世界上通行氣溫反差最大和穿越氣候帶最多的高鐵線路,12小時內跨越中溫帶、暖溫帶、亞熱帶3個氣候帶,最高溫差接近30攝氏度。新華社發(劉長龍 攝)
![12月28日,一名乘務員在車廂內服務。](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn/govweb/jrzg/images/images/1c6f6506c7f81429d2c802.jpg)
12月28日,一名乘務員在車廂內服務。新華社發(劉長龍 攝)