記者從交通運輸部獲悉：京津冀晉魯電子不停車收費（ETC）系統日前正式聯網運行，這標誌著全國ETC聯網邁出了第一步。

    電子不停車收費系統，是用信息化技術改造公路收費方式，以提升公路的通行能力和服務水平。2010年，交通運輸部組織開展的京津冀和長三角區域高速公路ETC聯網示範工程順利完成，成功突破地域限制，在區域內實現了一卡通行。目前，全國已有26個省（市）開通了高速公路電子不停車收費系統，用戶總數突破600萬。交通運輸部副部長馮正霖介紹，將集中實施相關技術改造，分批分步擴大聯網範圍，力爭在“十二五”末實現全國聯網。屆時，ETC用戶行駛高速公路時將可實現一卡通行全國。

    據了解， 天津、河北、山西、山東已發行的電子標簽用戶均可在五省市全部聯網區域使用，由於北京ETC應用較早，所發行的部分號段速通卡（編號開頭為11010808、11010745）以及對應的電子標簽軟體版本目前僅支持在京津冀範圍內使用，速通卡發行單位（北京速通科技有限公司）將通過短信通知、電話預約等方式為上述速通卡用戶提供免費升級服務。升級後的速通卡用戶以及上述號段之外的用戶可正常通行包括山東、山西在內的全部聯網區域。

    用戶使用ETC通行收費站時，交易時間僅需約300毫秒，通行效率遠高於人工收費方式。測算表明，1條ETC收費車道的通行能力相當於4—6條人工收費車道。據了解，北京、山東、廣東等省市已開始將ETC技術用於城市停車場領域。（記者鮑丹、魏薇）

軍車年底前全面使用ETC 提高收費站通行能力

    記者從6月21日召開的軍車使用ETC（電子不停車收費）技術電視電話會議上獲悉，今年7月1日起，天津、河北、山東、山西、江蘇、江西、上海、安徽、浙江、福建駐軍車輛將全面開展軍車使用ETC技術試運行，年底前實現全國聯網運行。交通運輸部副部長馮正霖、總後勤部軍事交通運輸部副部長姜銳剛出席會議並講話。

    馮正霖指出，軍車使用ETC可有效提升軍車通行效率、進一步提高收費站通行能力，有效防範假冒軍車、進一步維護公路交通良好運行秩序。要按照統籌規劃、試點運行、逐步推進的總體思路，積極穩妥地推進全國軍車安裝使用ETC工作。 >>>詳細閱讀

北京市ETC用戶超百萬 兩年減排溫室氣體6103噸

    21日，記者從北京市“綠色交通伴我行”主題宣傳活動中獲悉：截至目前，北京市ETC（高速公路聯網不停車收費）用戶已超百萬，通過ETC系統，兩年內共減少了溫室氣體排放6103噸。

    據悉，北京環境交易所就2010年1月1日至2012年8月31日期間北京市境內398條ETC車道的溫室氣體減排量進行了核算，並在北京環境交易所掛牌交易。 >>>詳細閱讀