貴廣鐵路開工動員大會隆重舉行
張德江出席

    貴廣鐵路開工動員大會13日上午在廣西壯族自治區桂林市靈川縣貴廣鐵路甘棠江特大橋橋址舉行。中共中央政治局委員、國務院副總理張德江出席開工動員大會，宣佈貴廣鐵路開工併為貴廣鐵路奠基。

    10月13日，中共中央政治局委員、國務院副總理張德江在聽取貴廣快速鐵路建設情況彙報。 當日，貴廣快速鐵路動工儀式在廣西桂林舉行。貴陽至廣州快速鐵路全長857公里，項目投資估算總額為858億元，由鐵道部和貴州、廣西、廣東三省區共同投資興建。 新華社記者 陳瑞華 攝

    貴廣鐵路是鐵路“十一五”規劃的重點項目，自貴州省貴陽市至廣東省廣州市，是一條客貨兼顧、以客為主、完善西部路網佈局的區際快速鐵路幹線。全長857公里，沿線共設30個車站，為雙線電氣化國家I級鐵路，設計時速200公里，年運輸能力為貨運量3500萬噸，日開行客車100對，設計工期6年，投資估算總額858億元。

    開工動員大會之前，張德江聽取了鐵道部負責人關於貴廣鐵路建設情況的彙報。在開工動員大會上，他與工人們一起為貴廣鐵路工程奠基，並親切接見了鐵路建設者代表。他指出，建設貴廣鐵路，將形成貴陽至廣州間高效便捷的大能力快速鐵路通道，縮短西南與珠三角地區的時空距離，對於優化和完善我國西南、華南鐵路網佈局，推動區域協調發展，增進民族團結，促進沿線地區脫貧致富，實現黔桂粵三省區經濟社會又好又快發展，加快全面建設小康社會進程具有重要意義。國務院有關部門和沿線各省區要堅持以科學發展觀為指導，加強領導，精心組織，密切合作，確保工程順利實施。貴廣鐵路地質條件複雜，橋梁隧道較多，各參建單位和廣大建設者要堅持質量第一，強化工程管理，確保安全生産，優質高效地推進工程建設。他強調，貴廣鐵路沿線風光秀美，是少數民族聚居地區，施工過程中一定要注意生態環境保護、尊重少數民族風俗習慣，實現鐵路工程與沿線自然、人文環境和諧統一。

    廣西壯族自治區黨委書記郭聲琨、自治區政府主席馬飚，貴州省委書記石宗源、省長林樹森，廣東省人大主任歐廣源，鐵道部部長劉志軍以及國務院有關部門負責人，貴廣鐵路沿線幹部群眾代表和建設者代表約500人參加了大會。

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