為迎戰即將來臨的全國主汛期，總結前期防洪工作中的教訓，鐵道部20日召開全路防洪工作電視電話會議。鐵道部黨組成員、副部長胡亞東在武漢鐵路局參加會議，並針對今年嚴峻的防洪形勢，動員全路各單位以高度負責的態度，嚴格落實防洪搶險各項措施，全力以赴做好防洪工作，確保汛期鐵路運輸安全持續穩定。

    隨著主汛期的到來，鐵路運輸安全面臨嚴峻考驗。據國家有關氣象部門預測分析，今年汛期的極端天氣事件較常年同期偏多，山洪、泥石流、滑坡等災害可能增加，水害可能會重於往年。同時，作為第六次大面積提速調圖後的第一個汛期，列車運行速度提高、密度增加等情況對鐵路防洪工作提出了更高要求。

    針對全路防洪安全的嚴峻局面，胡亞東分析了目前防洪工作中存在的一些共性問題：防洪嚴峻形勢認識不到位，防洪安全意識不強；防洪安全工作部署、檢查不認真，防洪責任制不落實；防洪工作存在顧此失彼問題，不能做到統籌兼顧；防洪基礎工作比較薄弱，線路設備抗洪能力不強；汛期安全行車措施執行不嚴格；防洪搶險組織不力等。

    胡亞東指出，今年的防洪工作是第六次大面積提速調圖工作的重要組成部分，防洪安全決定著鞏固第六次大面積提速調圖持續安全工作的成敗。全路各單位要正確認識今年防洪工作面臨的嚴峻形勢，切實採取有力措施，進一步強化防洪安全管理，確保汛期行車安全，確保提速安全持續穩定。

    胡亞東對做好今年防洪工作進行部署。他要求全路各級幹部和全體職工進一步提高思想認識，扎紮實實做好各項防洪工作；迅速開展防洪大檢查，實行包線、包段、包點的記名式檢查，並對排查出的隱患處所制定切實可行的整治措施和防洪預搶方案；加強設備整治，做好迎戰發生更大災害的準備，對已發生水害的地段要全力做好搶修復舊工作；進一步補強細化防洪預案，做到一事一案，對有可能發生水害的地點要全部納入重點看守範圍；切實加強雨情監測，及時掌握防洪信息，提高對災害性天氣的預警預防能力；全力做好不良天氣情況下行車組織工作，確保線路出現水害時，斷道不翻車；切實提高防洪工程建設質量，全面檢查在建和剛交付使用的擋墻、橋涵、路基防洪附屬工程；加強防洪工作的組織領導，建立“有雨就有令、有水害就有領導幹部在現場指揮”的工作制度；將防洪安全責任逐級落實到領導幹部、專業部門和站段、車間、崗位，實行包保責任制。

    鐵道部總調度長安路生主持了會議，並就貫徹會議精神提出要求。一是立即開展全路防洪大檢查；二是儘快完善雨量的警戒制度，重點地區建立現場監測；三是抓緊做好水害復舊以及防洪預搶工程，提高抵禦洪水的能力。（記者林曉鶯）