2007年7月5日上午8時30分，交通部在北京京西賓館召開全國水運工作會議及新聞發佈會。全國水運工作會議開幕式由交通部副部長徐遠祖主持，交通部部長李盛霖作會議主報告，國家發展改革委副主任畢井泉發言。

    [李盛霖]：（四）進一步強化水上安全的監管。

　　堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，加強船員、船舶和船公司“三準入”管理，嚴格執行船舶技術和船齡標準，繼續實施船舶強制報廢制度，加快老舊客滾船淘汰步伐。加強“四客一危”、“四區一線”及鄉鎮船舶和遊艇為重點的安全管理，開展渡口渡船安全專項整治，組織低質量船舶專項整治的驗收，完善載貨汽車滾裝碼頭危險品檢測手段。建立健全通航水域和港口安全評估制度，加強港口保安體系建設，建設全國港口保安信息系統。推進建立國家船舶油污損害賠償機制，實行船舶油污強制保險，建立油污損害賠償基金制度。建立和完善應急管理體系，健全應急預案，完善應急機制。加強港航社會治安綜合治理工作，深入推進平安創建活動，維護港航政治治安穩定。

　　這裡，特別強調一下當前的安全工作。近期，各地連續發生多起重、特大船舶碰撞事故，引起社會各界的廣泛關注。水上交通安全還存在隱患及薄弱環節，需要下大力氣整治。要按照培炎副總理“當前，要針對存在問題，強化監督管理，狠抓安全生産，排除事故隱患，確保人民生命財産安全和水運秩序正常”的重要指示，進一步提高認識，採取有效措施，確保水上交通安全。要落實好今年4月27日全國交通安全工作電視電話會議和6月28日‘兩防’專項整治電視電話會議的工作部署，以防船舶碰撞、防泄漏為重點，全面排查安全隱患，及時整治薄弱環節，嚴肅查處違章航行、違規操作。強化航運公司安全體系審核管理，加強對船員安全技能的教育培訓和檢查評估，提高船員和船公司的安全責任意識。加強對重點水域、重點船舶、重點時段的監控，確保水上交通安全。