載重汽車輪胎及充氣輪胎內胎産品質量國家監督抽查質量公告　　

　　載重汽車輪胎主要使用在貨運車輛以及大型客運車輛上使用；充氣輪胎內胎則主要配套使用在斜交輪胎上。

　　為維護消費者的合法權益，促進汽車輪胎行業健康發展，國家質檢總局組織對載重汽車輪胎及充氣輪胎內胎産品質量進行了國家監督抽查。共抽查了遼寧、上海、江蘇、浙江、山東、福建、廣東、新疆、寧夏等9個省、自治區、直轄市30家企業生産的51種産品（不涉及出口産品），産品實物質量合格率為93.3%。其中，抽查了17種載重斜交汽車輪胎，實物質量合格率為100%，20種載重子午線輪胎，實物質量合格率為100%，14種充氣輪胎內胎，實物質量合格率為85.7%。

　　此次抽查依據強制性國家標準GB9744-1997《載重汽車輪胎》、GB7036.1-1997《充氣輪胎內胎 第1部分：汽車輪胎內胎》以及推薦性國家標準GB/T19047-2003《增強型載重汽車輪胎》標準規定的要求，對載重汽車輪胎及充氣輪胎內胎産品的外緣尺寸檢驗、強度檢驗、耐久性能檢驗、拉伸強度、老化後拉伸強度下降率、扯斷伸長率、接頭強度、膠墊氣門嘴與胎身粘合強度等8個項目進行了檢驗。

　　抽查中發現的主要質量問題：

　　1、抽查中有個別充氣輪胎內胎産品拉伸強度不合格。拉伸強度是指內胎拉伸至斷裂過程的最大拉伸應力。國家標準規定天然橡膠製造的充氣輪胎內胎拉伸強度應大於等於14.7MPa;丁基膠充氣輪胎內胎拉伸強度應大於等於8.4MPa。拉伸強度過低的內胎産品會在汽車行駛時容易發生破裂。

　　2、抽查中有個別充氣輪胎內胎産品氣門嘴膠墊與胎身粘合強度不合格。氣門嘴膠墊與胎身粘合強度是指氣門嘴上的橡膠與內胎胎身通過硫化工藝後，抗拉伸的強度。國家標準規定氣門嘴膠墊與胎身粘合強度應大於等於3.5kN/m。抽查中有個別內胎産品氣門嘴膠墊與胎身粘合強度的界面處出現雜質，導致膠墊與胎身粘合度不夠，降低了界面的粘合強度。

　　針對抽查中發現的主要質量問題，國家質檢總局已責成各地質量技術監督部門嚴格按照産品質量法等有關法律法規的規定，對抽查中産品質量不合格的企業依法進行處理，督促企業限期整改；對抽查中質量較好的産品及其生産企業，加大宣傳力度。國家質檢總局將繼續對該類産品質量進行跟蹤抽查，促進汽車輪胎行業整體質量水平的提高。