新華社北京７月４日電（記者　李舒）北京一千萬噸煉油系統改造工程３日實現一次開車成功，每年可生産３００多萬噸歐Ⅳ標準汽柴油。這意味著我國歐Ⅳ標準汽柴油實現批量生産。

    “歐Ⅳ標準汽柴油的主要改進指標是硫含量大幅下降，將大大降低汽車尾氣污染物排放量，減輕大氣污染，改善北京的環境。”中國石化集團王永健介紹説，“實行歐III標準排放後，按２００５年北京車用汽油耗量２６０萬噸、柴油耗量２２０萬噸測算，機動車尾氣中二氧化硫的排放量與歐II標準相比每年減少了２４８０噸，實行歐Ⅳ標準後，每年可再減少１８４０噸。”

    據北京市環保局大氣處負責人介紹，機動車尾氣已成為首都大氣污染的主要來源之一，目前北京執行的汽車尾氣排放標準是歐III標準，按照綠色奧運的承諾，北京應在２００８年奧運會前施行歐Ⅳ排放標準，並於２０１０年向全國推行。

    為提高汽車尾氣的排放標準，使用清潔燃油減少污染排放，２００４年３月，中國石化集團正式批准直屬企業、北京燃油主要供應商燕山石化實施千萬噸年煉油系統改造工程。

    王永健説，工程經過近兩年的施工建設和準備後，近日一次性順利投産，運行平穩。開車成功後，燕山石化每年可向首都市場供應歐四標準汽柴油３００多萬噸，成為國內第一家能夠批量生産符合歐Ⅳ標準要求的煉油企業。此外，改造工程還使燕山石化的原油加工能力增加近３００萬噸／年，將大幅增加我國進口高含硫原油的加工量。