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青藏鐵路西格段增建二線工程已完成投資15億元
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2008年05月11日   來源:新華社

    新華社西寧5月11日電(呂雪莉 駱曉飛)記者自青藏鐵路公司獲悉,青藏鐵路西格段增建二線工程進展順利,目前已完成投資15億元,超額完成計劃建設任務,全部工程有望于2012年完成電氣化改造,實現全線開通。

    青藏鐵路西格段增建二線工程(以下簡稱“西格二線”)東起青海省省會西寧市,向西途經青海湖北岸,橫穿柴達木盆地,跨越著名的萬丈鹽橋後到達格爾木市。貫穿了西寧和柴達木盆地這兩個青海經濟發展的重點地區,建成後,將成為青海經濟發展的“引擎”和“主動脈”。

    青藏鐵路公司黨委副書記李力介紹説,西格二線全長290.69公里,總工期60個月,工程總投資106億元。截至4月底,已完成投資15億元,為設計的14.15%。其中,完成路基土石方828萬多方,特大橋折合6047延長米,大橋折合1541延長米。

    據悉,西格二線中的關鍵工程巴燕峽3號隧道已順利貫通;全長2419米的湟源響河隧道已掘進500多米。全長32.6公里的關角隧道,是目前國內在建的海拔最高、最長的高原隧道,施工難度國內外罕見。參建單位做了大量艱苦細緻的工作,採取了諸多有針對性的工程措施。目前工程進展順利,隧道進、出口已分別完成121、150成洞米,斜井完成2275成洞米。

    同時,天路起點——西寧站的站改工程也已順利完成。

 
 
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