新華社昆明11月15日電(記者劉娟)改革開放30年來,雲南省對外交通建設取得較大成績。到2007年為止,累計修建公路200300公里,在全國居第3位,居西部第1位。
記者從雲南省發展和改革委員會獲悉,截至2007年,雲南省修建高速公路2507公里,修建里程在全國居第7位,在西部居第一位。尤其雲南依託面向東盟-湄公河次區域的區位優勢,建設了昆明經老撾到泰國的昆曼公路,騰衝到緬甸的騰密公路,文山到河口出境到越南的文山-河口公路等。
昆曼公路全長1800公里,在中國境內704公里,目前雲南境內的兩段公路修建已基本完工,可實現經過老撾進入泰國;騰密公路是著名的史迪威公路,始建於1944年,目前改擴建的公路從雲南保山市的騰衝縣和順鄉出境到達緬甸,公路總投資6.64億元;騰龍公路是通向緬甸的雲南西部重要通道,起始於保山市龍陵縣,至保騰公路交叉口,全長60公里,總投資2.49億元;文山-河口公路是到達越南的主要幹道之一,全長153公里,投資26.5億元。
近年來,雲南還完成了富硯高速公路、水麻高速公路、雞街至石屏高速公路、通海至建水高速公路、崑曲高速公路、安楚高速公路,還有元謀至武定、磨黑至思茅、蒙自至新街、保山至騰衝等5條高速公路在建。目前,雲南出省通邊大通道初具規模,中越公路通道、中老泰公路通道、中緬公路通道以及緬甸至南亞等4條連接周邊國家的幹線公路全部實現高等級化。